20萬元級家轎硬碰硬,全新紅旗H5對比雅閣,誰更能打動你的心?

全新一代紅旗H5已正式上市,採用家族式外觀設計,號稱“小號H9”,在顏值上相較上一代有了明顯提升,穩重不少。新車售價15。98萬元-22。58萬元,動力包含1。5T、2。0T以及1。5T HEV三種。那麼,最近有不少同學問角師傅,新一代紅旗H5與本田雅閣之間怎麼選?本文角師傅就帶著你們來聊聊這一話題。

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外觀對比你更喜歡誰?

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外觀方面,新一代紅旗H5變化很大,家族式設計讓它蛻變後更加成熟穩重,當然氣場也提升不少。相較年輕化更重的本田雅閣,紅旗H5更注重的是端莊,當然路面上辨識度以及回頭率,角師傅個人更看好紅旗H5。

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20萬元級家轎硬碰硬,全新紅旗H5對比雅閣,誰更能打動你的心?

在尺寸方面,紅旗H5長寬高分別為4988/1875/1470mm,軸距為2920mm。而本田雅閣長寬高分別為4908/1862/1449mm,軸距為2830mm。很明顯,紅旗H5要大了一圈,此外,紅旗H5比雅閣前後輪距也更寬,不僅行駛更穩,內部橫向寬度也更寬更舒適。

內飾較量誰更奪目?

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紅旗H5內飾

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雅閣內飾

在內飾對比上,紅旗H5顯然更貼合國人用車需求,首先中控觸碰屏的尺寸就達到了12。6英寸,豎屏顯示UI介面更有層次感,車機系統來自紅旗自研的“旗偲1。0”系統,在實際使用上還是挺便利的,不過反應速度還有待加強。對比之下,本田雅閣的中控屏設計較為傳統,尺寸只有10。25英寸,車機內容也比較簡單,APP應用擴充套件能力還有待加強。

配置豐富度對比

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紅旗H5的入門價格為15。98萬元,而本田雅閣的入門價格為16。98萬元,兩者相差1萬元真的就差在車標上嗎?作為入門版車型,本田雅閣安全配置相比較紅旗H5低一些,尤其沒有倒車雷達對於老司機也是一件頭疼事。更重要的是,99。9%的消費者也不會選擇雅閣的最低配,畢竟沒車。

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紅旗H5車機系統

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雅閣車機系統

本田雅閣為消費者提供了1。5T與2。0L混動兩種動力,而紅旗H5則為消費者提供了1。5T、2。0T與1。5T混動三種動力,對動力有需求的消費者選擇面更寬。尤其紅旗H5 2。0T動力車型本身配置也非常豐富,即便是2。0T入門版也標配了L2級駕駛輔助系統,包含車道居中保持、車道偏離預警、AEB主動剎車、前後碰撞預警、盲區警示等。而你想在雅閣上實現相同功能的話,至少也要從20。28萬元的幻夜·尊貴版看起,而且全系都沒有盲區警示功能。

20萬元級家轎硬碰硬,全新紅旗H5對比雅閣,誰更能打動你的心?

如果說你覺得2。0T費油,那麼1。5T混動是個不錯的選擇。新一代紅旗H5提供兩款不同配置,頂配售價22。58萬元。而雅閣混動有四款,頂配價格25。98萬元,如果算上目前終端市場平均優惠力度,頂配裸車價也在23萬出頭。

20萬元級家轎硬碰硬,全新紅旗H5對比雅閣,誰更能打動你的心?

本田雅閣混動的優勢在與本田i-MMD混動系統,雖然2。0L自吸動力稍弱於紅旗H5 1。5T,但i-MMD優勢在於以電動機為主,發動機為輔,並且有了很長一段時間的市場考驗,2。0L汽油機加92號汽油就能“餵飽”,紅旗H5 1。5T還要加95號汽油。不過,紅旗H5的配置是真的豐富,尤其那12揚聲器丹拿音響音質確實很棒,車買回家再也不用改音響了。

結語:

全新一代紅旗H5與本田雅閣,一個外觀穩重,一個年輕活力。兩款產品可選車型也非常豐富,但紅旗H5擁有三種動力可為消費者提供更寬裕的選擇面。雅閣的優勢在於車標以及自家混動系統,在燃油經濟上有它自己的優勢,更重要的是得到了市場廣泛認可。全新一代紅旗H5想要向上突破,還需廣大消費者的認可與支援。對此,你們還有何看法,歡迎在評論區中留言。