4月12日，雪鐵龍C5 X正式釋出，新車的外觀風格很跨界，採用旅行式的車身設計，它是一款全新的中型車，新車之前被認為是雪鐵龍C5的換代車型，它採用EMP2平臺打造，和全新一代的標緻508L出自於同一平臺。
雪鐵龍C5 X的外觀風格很跨界，新車的前臉採用了很有層次感的設計，新車的logo的兩側繼續採用兩條鍍鉻條的裝飾，延伸到大燈的位置，形成了很張揚的造型。新車的進氣格柵採用了很有層次感的設計，風格非常細緻化。雪鐵龍C5 X的大燈採用分體式設計，它的日行燈採用了很簡潔的上揚式的造型，照明大燈採用了內凹式的設計。新車的前臉底部採用了獨立突出的包圍，看起來很運動化。
雪鐵龍C5 X採用的是旅行式的車身設計，新車的車身的側面設計語言也非常的跨界，造型很時尚，採用了懸浮式的車頂，D柱採用了大幅前傾式的設計。新車的A柱和車頂採用了鍍鉻條點綴，D柱的底端採用了起伏式的風格。新車的前後翼子板的位置比較突出，車輪轂採用了花瓣式的造型。
雪鐵龍C5 X的車尾部也很有層次感，新車的後擋風玻璃採用了大幅前傾式的設計，後擋風玻璃的頂端和底端各配備了一個擾流板。新車的尾燈採用了和前大燈風格相同的分叉式的造型，車尾部的下半身採用了很有層次感的設計，底部的包圍也非常運動化。
雪鐵龍C5 X配備了全景天窗，它的內部採光效果還是非常不錯的。新車的中控臺採用了很運動的造型，新車的方向盤的造型很厚實，新車配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計，大屏的下方採用了很有層次感的空調出風口的設計。雪鐵龍C5 X配備了HUD抬頭顯示、電動尾門、車內氛圍燈，搭載了全新一代的C-Connect車載娛樂資訊系統，有L2級的駕駛輔助系統。雪鐵龍C5 X的長寬高分別為4805/1865/1485mm，軸距為2785mm，比海外版的標準軸距的標緻508的塊頭大一些。在動力方面，新車搭載的是1。6T的渦輪增壓發動機，並在此發動機的基礎上推出了插電混動版本。
