在如今，資訊的快速傳遞讓很多事物只是曇花一現，高調地成為焦點又快速地默默無聞，在創新中“經典”好像離我們越來越是遙不可及。
1月20日，一場新車釋出會讓我們看到了久違的“經典”所散發的魅力。
卡羅拉，一款全球銷量超過5000萬，我國銷量破450萬的車型，一直是消費者心中經典家用轎車中代表。而此次卡羅拉展現得不止是經典，是經典之上的“破新”！
卡羅拉56年的家族發展史上，第一款SUV車型——-卡羅拉銳放正式上市，重點打造“越級空間、智享安全、靈動駕控”三大屬性標籤，共推出五個版本車型，分別為先鋒版、精英版、豪華版、尊享版、旗艦版，其售價秉承了卡羅拉“讓普通人都可以享受汽車”的使命，從12。98萬起至16。98萬。
讓我們放下對卡羅拉以往的印象，來全新認識一下這款卡羅拉銳放！
兼備了“強勁力量感”與“都市品質感”的卡羅拉銳放，前臉採用了超大的進氣格柵，並與保險槓形成明顯的梯形佈置，增加了整體的層次感。雙光束LED前大燈和橫向日行燈一改以往的傳統設計，給人一種年輕的犀利感。
寶石藍、絳珠紅、流光銀、鉑金白、墨淵黑、米蘭卡其、耀晶灰多達7種的車身配色，讓車身側面雖沒有透過複雜的曲面變化營造出立體感，但中簡約盡顯力量感，特別打造的18英寸切削式鋁合金輪轂，個人認為還是相當漂亮，可以滿足大多數人的審美需求。
平直的尾部設計略顯中庸，但採用了細線狀光幕的LED組合式尾燈為其增添了“色彩”，其亮燈效果俱佳，增加了整體的辨識度。
作為一款緊湊型的SUV，整體尺寸表現為4460mm/1825mm/1620mm，軸距達到2640mm，從賬面資料上來看已經領先大多數同級車型，但其空間表現更是超乎想象。
無壓力的頭部空間，前排為105mm，後排為87mm，特別是後車門採用了挑高門框的設計，開口高度可達787mm，配合大面的後窗玻璃，讓進出的便利性和視野的寬廣度得到了最大的保障，而且後排座椅支援2檔可調，有效地提升了乘坐的舒適感。438L的後備箱容積，已經滿足日常出行的所需，但無斜角設計C柱在高度和寬度上進一步提升了裝容性，即使是野營的大裝備也能輕鬆裝下。
脫胎於TNGA架構，在車身剛性、懸架及輪距等方面都得到了最佳化，5。2m的最小轉彎半徑保證了這款SUV車型的靈活性，前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁非獨立懸掛的搭配，充分保障了駕乘的舒適度和支撐性，對濾震的表現也是可圈可點。全系標配最新的豐田動力組合，2。0L Dynamic Force Engine發動機+Direct Shift-CVT變速器，最大功率為126kW，最大扭矩可達205N·m，綜合百公里油耗僅需5。9L。
最後連看看它的智慧表現。9英寸的中控大屏+7英寸TFT液晶儀表的組合下是全系標配的新一代Toyota Safety Sense智行安全系統，其中彙集了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統，支援前方行人識別、全速域跟車等功能。此外還有豐田智行互聯絡統、多媒體智慧線上導航系統、PVM全景監控系統等功能，用一句話總結：智慧體驗如影隨形。
大俠車說：
卡羅拉是豐田進入中國市場最早的車型之一，一直以“家轎王者”的形象陪伴了車友18個年頭，此次卡羅拉銳放在繼承經典的同時，又煥發出全新的生命力，這是是變也是不變，不變的是它的整體品質基因，變的是隨科技不斷進步而不斷提升的產品力。
卡羅拉銳放不管是成為經典，還是超越經典，滿足使用者多元需求才是它的使命！
