沒溜背就是沒靈魂?上汽奧迪A7L實車真香

4月19日上海車展,上汽奧迪A7L正式亮相。作為上汽奧迪在中國市場的第一款車型,奧迪自然給予了極大的重視,將旗下有著最美溜背車之稱的A7率先進行國產,但針對加長後的A7L,可以說是鮮花與口水齊飛。

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最大的吐槽點莫過於優雅不再,過去奧迪A7 Sportback靈動、優雅、運動的神韻吸引了一批又一批使用者,但A7L加長後,雖然還保留了小溜背的樣式,但車尾變長,沒有A7從C柱直接下滑至車尾的腰線,運動感立馬下了一個層級。好在無框車門得以保留,新車又對輪轂進行了重新設計,看起來會更顯年輕、時尚。

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當然,加長也有加長的好處,上汽奧迪A7L預計車長將超過5米,軸距超過3米,從本次車展的實際體驗來看,A7L駕乘空間並不輸奧迪A6L多少,較進口版A7有了明顯的升級。

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至於內飾佈局以及豪華感的營造上A7L基本和A6L處於同一水準,延續了奧迪家族一如既往的科技感。動力方面,A7L將提供40TFSI、45TFSI動力級別,均搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別達到140千瓦和180千瓦,傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱,此外還有55TFSI,有望匹配3。0升V6渦輪增壓發動機,最大功率達到250千瓦,峰值扭矩為500牛·米。

綜合而言,此次國產之後的奧迪A7L取消了過去“華而不實”的造型,更接地氣,在保留一些經典元素的同時,更加實用,無疑將成為“56E”之外,消費者又一個新選擇。