不管旅行到哪裡，別克GL8的顏值無可挑剔，不管是給你第一眼的時尚動感，還是久處不厭的精緻。別克GL8的飛翼式中網寬大，並且搭配“別克”標識，讓車輛的車頭設計顯得巨大，兩側車燈造型頗為犀利，分體式的大燈點亮後顯得很有精神氣。車身的側面上揚的車身側面的線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。尾部設計則是令人覺得既熟悉又飽滿，尾燈的線條流暢也具有一定的高階感。
就內飾整體而言，別克GL8更簡潔大方。方向盤的尺寸運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在T型的中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感經典，7。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為5219×1878×1799mm，軸距也達到了3088mm，在同級別的車型中，別克GL8的軸距排在2位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
別克GL8搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。別克GL8的官方實測零百加速成績為9。8S，在18-25萬MPV車型中排在3位。
別克GL8的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、膝部氣囊、兒童座椅介面、自動泊車、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、制動力分配（EBD/CBC等）、缺氣保用輪胎、外後視鏡自動防眩目、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、上坡輔助、胎壓監測、流媒體內後視鏡、自動駐車、LED日間行車燈、手機無線充電、側安全氣簾、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
為了更全面客觀的瞭解別克GL8，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了別克GL8的口碑詞雲，具體情況如下：
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