都想改變世界,這些純電動汽車即將上市,誰能成為攪局者?

當今世界,各個國家都在推行環保政策,新能源汽車也是應運而生。目前電動汽車的發展勢頭迅猛,隨著科技的發展,而新能源汽車在未來必定會佔據半壁江山。每年我們都會看到汽車製造商在其產品線中增加更多的電動汽車。無論是老牌汽車還是近年來興起的新品牌,各大品牌商都為了自己旗下的汽車能在新能源汽車市場佔據優勢而不斷努力。放眼國際,電動汽車的銷量也在呈上升趨勢,而對於中國而言,新能源汽車發展潛力大,市場前景廣闊,中國新能源汽車產銷量和保有量近3年連續名列世界第一,產業總體保持較快增長。今天小編就給大家介紹一些有望五年內上市的電動汽車!

都想改變世界,這些純電動汽車即將上市,誰能成為攪局者?

【1】阿斯帕克貓頭鷹(Aspark Owl)

看到這幅圖片,相信一定有不少人會歎為觀止。這款電動超跑的外形可以說是格外吸引人了。阿斯帕克貓頭鷹(Aspark Owl)聲稱是目前世界上加速最快的汽車,0-60 英里 / 小時加速時間僅需 1。72 秒。阿斯帕克貓頭鷹(Aspark Owl)超級跑車是一家日本電動汽車製造商承諾將推出的第一款高價位超級跑車。據瞭解,這款車擁有一個獨特的扭矩向量控制系統,以及一個64。0千瓦時的鋰離子電池組。其滿電狀態下可以提供280英里(約450公里)的續航。作為一款電動超跑,阿斯帕克貓頭鷹(Aspark Owl)耗資320萬美元(摺合人民幣2000多萬元),最高時速可達249英里/小時(400公里/小時)。如此豪華的電動跑車,全球限量50臺,定價2300萬元起,並將於2021年開始交付。這款車僅僅看起來就讓人產生了一種“速度與激情”之感,不知全球限量的50臺會分別屬於哪些車迷呢?

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【2】奧迪A6 e-tron(Audi A6 e-tron)

奧迪A6 e-tron目前只是一個概念,但奧迪表示,它與量產車的外觀會非常接近。並且這款車可以說是個性化與純電豪華相結合,在外觀上,奧迪A6 e-tron 概念車在外觀造型方面進行了系統性的變化,全新奧迪A6 e-tron concept採用專屬的Heliosilver車漆,這款車漆能夠實現大面積反射陽光熱輻射,隔絕外部熱量,保持車內溫度的舒適性,前臉造型封閉式六邊形格柵,兩側細窄的頭燈感覺亮眼,格柵下方印有 e-tron 的字樣,側面多輻式大尺寸輪轂,溜背式的車身線條,點陣式的貫穿尾燈顯示效果十分細膩。它基於可擴充套件的PPE體系結構,可針對各種不同的電動汽車車型進行加長、提升和加寬。它將與燃油驅動的A6一起銷售,奧迪表示這很有可能是消費者在PPE平臺上看到的第一輛電動汽車,並且這款車也將成為未來奧迪新能源汽車的基礎。

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在動力上,奧迪A6 e-tron概念車使用兩臺電動機,總輸出功率為469馬力。這款車充滿電的續航為400英里(約643公里),這一續航能力讓不少消費者心動,紛紛表示願意為此買單。車主可透過支援270kW的快充站實現高速補能,電池充電10分鐘,便足夠汽車行駛300多公里,其100 kWh電池從5%充到80%電量所需的時間不到25分鐘,用時是很短暫的。人們現在買手機都講究充電快,效率高,而這款汽車便是如此,在如此快節奏的生活中,可以迅速充電並且超長續航無疑會非常打動消費者。

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【3】寶馬i4(BMW i4)

寶馬的第一款“i”型車i3和i8依靠其狂野的設計來展現自己的理念,而電動子品牌的下的i4款車型的造型要傳統得多,與4系列Gran Coupe四門掀背車相似,比如大尺寸封閉式中央格柵、狹長而銳利的前大燈組、動感的四門溜背式造型等。

在動力上,這款車配備335馬力電機和81。5千瓦時電池組,i4標配後輪驅動。其最高時速可達300英里/小時(483公里/小時)左右。此外,寶馬汽車表示,這款電動汽車可在5。7秒內達到60英里/小時(96公里/小時)的時速,滿電後續航為483公里左右。這款車型起價56395美元(摺合人民幣約36。6萬元)。M50的M車型起價66895美元(摺合人民幣約43。4萬元),配備全輪驅動和附加電機,總功率536馬力。寶馬汽車在中國一直深受消費者的喜愛,相信寶馬i4作為一款電動汽車在中國上市,也會迎來一大波消費者。

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【4】Bollinger B1

Bollinger是美國一家初創電動車製造商,或許很多人對這一品牌並不瞭解,小編今天就給大家簡單介紹一下這款車。提到電動汽車,大家首先會想到其速度感、續航能力、油耗情況等等,而這輛看起來方方正正的電動汽車有何特色呢?甚至有不少人稱其為“史上最硬核電動車”。

從其外觀就可以看出來,這是一款很硬氣的車,其目標人群主要是想要購買高階電動SUV以及皮卡車的消費者。Bollinger品牌產品的設計就是“沒有設計”,就用這種直白的線條,再加上一些鉚釘元素,這樣一臺“美式範兒”十足的產品就誕生了。這款車用了比較硬漢的設計風格,方正的車身搭配寬大的保險槓和圓形的頭燈,營造了一種類似硬派越野車的氣場。封閉式的中網,彷彿在彰顯其電動越野車的身份。雖然完全沒有流線型的美感,時尚運動的風格,但這樣一款稜角分明的電動汽車也橫空出世了,並且這種硬漢派的風格也會吸引不少英漢前來購買。

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據悉,在動力方面,這兩款車型都將搭載雙電動馬達,最大輸出功率可達614馬力,峰值扭矩為905牛·米,0-96km/h的加速時間為4。5秒,最高時速可達161km/h,最大牽引力可達7500磅(3。4噸),有效載荷約為5201磅(2。3噸)。此外,在電池組方面,新車將配備容量為120kWh的動力電池組,其續航里程約為321公里。儘管在速度上與電動超跑存在很大的差距,但是每款車面對的消費群體都不同,在同類型電動汽車中,這款車依舊動力系統強勁。這款車的售價為125000美元(摺合人民幣約81萬元)。

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【5】凱迪拉克Lyriq(Cadillac Lyriq)

這款車將是第一輛純電動凱迪拉克,將與其他通用電動汽車一起于田納西州製造。首先就其外觀而言,這款車車身修長,整個造型顯得非常舒展,溜背式的車頂加上傾斜角度很大的車尾,又倍添了運動感。位於兩側位置的霧燈區域,有著銀色飾板修飾還配有一根豎狀的燈帶,給予了前臉十分強烈的科技感。

凱迪拉克Lyriq(Cadillac Lyriq)將分為單電機後輪驅動和雙電機全輪驅動版本。在動力上,這款車使用Ultium智慧純電平臺,可以滿足人們的需求,一次性充滿電之後可以行駛300英里(483公里)以上,並且凱迪拉克表示,Lyriq會提供容量約為100千瓦時的電池,採用直流快速充電標準。並且凱迪拉克LYRIQ在內飾方面保持了電動調整的簡潔設計,但在細節方面還是做了很多改進,比如換裝了33英寸環幕式超視網膜屏,解析度很高,這一設計無疑為這款車增色不少,作為電動汽車,在續航能力之外,充分彰顯了自己的科技感。這款車在北美地區定價為58795美元。

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【6】凱迪拉克Celestiq (Cadillac Celestiq)

凱迪拉克的這款車就外觀而言,整體設計豪華、大氣、頗具科技感。其外觀採用凱迪拉克最新家族設計語言,並有望搭載通用汽車在自動駕駛領域的最新技術。新車採用了封閉式前臉設計,線條感十足,同時前臉還配有豎直造型的燈帶以及造型獨特的燈飾,整體視覺效果非常出色。

凱迪拉克Celestiq,與所有即將上市的通用電動汽車一樣,採用純電驅動,將搭載通用最新研發的Ultium動力電池組,容量達200kWh,預計最大續航里程將超過640公里,支援800V電池和350kW快充技術。此外與Lyriq不同的是,這款車雙電機全輪驅動也可用,它還將有四輪轉向功能。值得一提的是,這款車的“智慧玻璃”車頂,非常酷炫,這款車的起價約10萬美元(摺合人民幣約64。8萬元)。

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【7】法拉第未來FF91( Faraday Future FF91)

提到法拉第,不少人會聯想到法拉利,甚至有人丟擲疑問“法拉第是山寨版法拉利嗎?”然而事實卻並非如此,法拉利汽車是以其創始人的恩佐·法拉利的名字命名的,而法拉第則是以一位英國物理學家、化學家邁克爾·法拉第的名字命名的,由於一直被比較,雖然說法拉第和法拉利之間並不存在商業關係,但法拉第在效能方面是在努力追趕法拉利的。那這款法拉第未來FF91( Faraday Future FF91)究竟如何呢?

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FF91是法拉第未來的首款量產車型,從這款車的外形中,就可以看出車如其名,非常具有設計感、未來感,整體車身結實渾圓,黑色裝飾條貫穿前臉,中央配備了能點亮的LOGO,尾部採用了溜背式造型,有效降低風阻,其車身尺寸超過五米,視覺上非常的大氣。動力系統上搭載達拉第未來與LG合作生產的電池組作為動力,電池容量達130kWh,並且百公里加速僅需2。4秒,該車效能卓越,不少車迷紛紛表示這款車秒殺特斯拉。由此可見法拉第未來FF91既滿足了消費這對百公里加速度的追求,又不失大氣的外觀。

此前,Faraday Future在其官方微信公眾號發文稱,旗下電動車FF91穿越66號公路完成了3653公里的道路測試,此次長距離真實道路測試收集了真實使用者場景下的資料,是FF91邁向量產階段的重要一步。

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【8】道奇Dodge eMuscle

以大功率V-8發動機聞名的美國汽車製造商道奇公司宣佈,不久將推出一款名為“eMuscle”的電動肌肉車,並計劃於2024年推出。道奇作為美國肌肉車品牌的代表之一,同時也是美國最受歡迎的品牌之一。然而隨著電動汽車的興起,道奇也正在打造一款全新的電動肌肉車。目前除了官方釋出的預告片之外,關於這款新車型的資訊並不多。僅從預告片來看,這款新車可能是純電版的雙門或者四門轎車,但是該預告片充滿挑戰性,也有不少人認為道奇將會對全新一款的純電動肌肉汽車做出重大創新。並且透過預告片的燒胎動作,人們認為新車極有可能將採用至少2臺電機進行驅動,並且擁有很強的動力。有人猜測,如果這次道奇可以提供797馬力,並且在3。7秒內到達100公里/小時的時速,那麼未來道奇的電動汽車發展將不可限量。道奇的母公司宣佈其擁有四個專門的電動汽車平臺,其中三個為一體結構,可提供300至500英里的行駛里程。預計這款新型電動肌肉車將使用STLA大型平臺,該平臺承諾最高可行駛500英里(804公里)。現在我們不妨一起期待一下這款新車的問世,如果真如人們猜測的那樣,那麼這款車必將在新能源汽車市場掀起波瀾。

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【9】起亞EV6( Kia EV6)

起亞EV6是起亞承諾的到2026年之前推出的11款電動起亞車型之一,起亞公司表示,這款車是在其新設計理念下推出的第一款車型,EV6根據全新的“對立統一”設計理念打造而來,靈感來自於自然與人性的反差對比。設計的重點是運用敏銳的風格和稜角分明的外形,創作出全新的視覺特徵,展現自強不息,崇尚天道的精神。車身側面運用了靈動的跨界美學,線條幹淨利落,後掠式擋風玻璃更是突出動感,緊實的後腰讓車顯得更為豐滿,總之起亞EV6透過對電動汽車SUV品類最佳化的動感設計,在外形上形成了獨樹一幟的未來主義設計風格。

都想改變世界,這些純電動汽車即將上市,誰能成為攪局者?

在動力上,得益於電動汽車專用平臺E-GMP,EV6可以提供多種長續航零排放動力系統選擇,且支援800V超高速充電,僅14分鐘即可將電量從30%充至80%,充電4。5分鐘就能增加100km的續航里程,滿電狀態下,單次續航里程可以達到600km(NEDC標準)。EV6 GT車型搭載430kW(584ps)雙電機,可輸出740Nm最大扭矩,百公里加速僅需3。5秒,最高車速可以達到260km/h,將電動效能提升到了一個全新高度。值得一提的是起亞EV6榮獲韓國汽車史上首個碳信託產品碳足跡認證,這一點使其作為新能源汽車更加分了。

【總結】

如今,氣候變化和能源問題已成為全人類面臨的嚴峻挑戰,推動經濟社會實現“碳中和”是應對氣候變化的必由之路。如同起亞一樣,在這一點上做的非常到位,努力打造優越的純電動汽車,面對全球汽車行業的電動化變革,各大車企亦是應該如此,全力打造完美的電動汽車。小編今天帶大家一起看來十款有待上市的電動汽車,它們價格不一、效能不同、針對人群也不同,無論是豪華超跑還是普通家庭用車,電動汽車都是未來發展的趨勢。相信這些車一旦上市,一定會迅速佔領市場,贏得消費者的心。