羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

想必大家都知道莎士比亞的愛情悲劇《羅密歐與茱麗葉》,但不是所有人都知道汽車界的羅密歐與茱麗葉,今天為大家帶來一款小眾進口豪華運動轎車Giulia。(Giulia為義大利語,音譯成漢語即為茱麗葉)

Giulia來自擁有著百年曆史的阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo),是義大利著名的轎車和跑車製造商。義大利人的浪漫眾所周知,其汽車文化也深受這片土地的影響,如果把Giulia放在大街上,一定將會擁有極高的回頭率。

羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

這款車的前臉採用了阿爾法羅密歐家 族的傳統設計,倒三角形狀的進氣格柵具有很高的辨識度。頭燈呈現出犀利的風格,看起來運動感十足,標配氙氣遠近光燈。

車身是標準的50:50配重,側面線條非常的協調,看起來精氣神十足;車尾設計簡潔,只有阿爾法·羅密歐的百年經典龍蛇標誌以及GIULIA標誌,同時配備三角尾燈和大尺寸排氣;車輪裝配意式美學鋁圈, 多款19英寸鋁圈輪轂隨心選。

羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

但這輛車的賣相併不是她最大的賣點,而在於這輛車的運動性,現如今國內的轎車車型普遍追求“長”,但Giulia拒絕隨波逐流,而是堅持自我,繼續使用她4643×1860×1438(長*寬*高)的設計,這種設計也讓她獲得了更好的駕駛效能。

說到駕駛效能,大家第一時間可能會想到寶馬3系,畢竟寶馬3系之前素有運動系汽車標杆之稱,但論起駕駛效能,Giulia可謂是“吊打”寶馬3系。其2。0T I4 MultiAir雙渦管渦輪增壓全鋁發動機,最大功率206kW(280Ps),匹配8擋手自一體變速箱, 0-100km/h加速(s)只需5。2秒,擁有著強大的爆發力。

對比同價位的寶馬三系,寶馬的馬力為258,最大功率為190,0-100km/h加速(s)為6。2秒,相差了整整一秒。相比之下可以看出Giulia的運動風格強烈,駕駛效能突出,並且Giulia整車質保政策為三年不限公里,在這三年裡大可任意馳騁,世界那麼大可以隨便去看看。

羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

車輛全系標配賽車級碳纖維傳動軸,進一步提升輕量化與動力傳輸效率;搭載Q2限滑差速器,限制左右驅動輪轉速差,提升彎道操控性與行駛穩定性;懸架系統為全鋁AlfaLink懸架系統,半虛擬轉向軸的雙叉臂技術,車輪與路面在任何彎道都完美垂直,提升側向抓地力與轉向精確性;手自一體的設計再加上方向盤上的鋁製換擋撥片可以點燃任何人的運動激情;風阻係數更是低至0。26,成就了優異的動力表現,帶來更加酣暢淋漓的駕駛體驗。

雖然是主打運動的品牌,但這款來自義大利的豪華轎車也沒忘記浪漫至死的情懷,車內的天窗選用了分段式可開啟全景天窗;方向盤和座椅均為真皮材質且帶有加熱系統,紅色的內飾充分點燃你的運動激情;在方向盤的設計上,一鍵啟動和換擋撥片都能看到法拉利的影子;誇張的雙炮筒儀表盤,充滿了機械感的指標,更加的突出了這輛車的運動感。

羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

作為一輛豪華轎車,這輛車的輔助系統也是非常到位,交通標誌識別系統(TSR)實時提醒駕駛員在法定限速範圍內行駛;駕駛員注意力警示系統(DAA)實時監測駕駛員是否有睡意,並透過警報訊號和TFT顯示屏上提示。

大燈遠近光自動調節功能可以快速切換遠光燈和近光燈,達到最佳照明效果;當自動緊急制動(AEB)感測到潛在的正面碰撞時,它會透過視覺和聽覺警報通知駕駛員;自適應巡航系統(ACC)將設定你車輛的巡航速度在安全範圍內;主動盲點監測系統(ABSA)則會持續監控車輛兩側後方的盲點。

羅密歐與茱麗葉 | 這一次,讓浪漫不“慢”

運動時尚,個性鮮明,Giulia不僅擁有最個性的姿態,也擁有著同價位最犀利的操控感受,但因為Giulia登陸中國市場時間較短,再加上她羸弱的產品推廣和個性化的設計,導致她在國內市場比較小眾,不過如果你既想得到良好的運動駕駛感受又要自己與眾不同,Giulia散發著令人難以抗拒的魅力。

撰文 ⎮ 常慧

主編 ⎮ 孫臣

圖片 ⎮ 網路

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