試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

文:引擎丹 編輯:小小豆

我們經常說,物盡其用。

就好比選購汽車,起初的目的就是出行代步;往後,我們希望愛車不但能拉人出行,最好還能同時載貨。

隨著用車需求的不斷變化,消費者不但要求物盡其用,而且更強調價效比。顯然,SUV更符合用車習慣。

那麼,在10萬元價格區間內,有沒有一款SUV既能夠滿足使用者多樣化需求,又極富價效比呢?別說!還真有。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

日前,獨家引擎應邀參加了北汽瑞翔X3的試駕活動。在為期兩天的時間內,該車在設計、配置以及動力操控方面給筆者留下了深刻的印象。

那麼,這款車究竟有哪些獨到之處呢?接下來,請大家跟隨獨家引擎的腳步,細細品鑑一番吧。

動力:夠用,省油

我們都知道,動力系統是整輛車能否正常執行的關鍵,而發動機的優劣則決定了一款新車在動力輸出方面的強弱。

北汽瑞翔X3搭載1。5L發動機,其最大功率83kW,峰值扭矩150N·m。該款發動機搭載DVVT進排氣氣門可變正時技術,能夠保證動力輸出的同時,提升燃油經濟性。傳動上,該車搭載5MT手動變速箱,能夠進一步實現動力輸出的隨叫隨到,平順乾脆。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

當然,賬面資料也僅僅是資料,一輛車究竟好不好,還需要親自體驗一番才知道。

本次試駕體驗,主辦方特意選擇了一條混合試駕道路,包括城市道路、盤山公路以及急彎等多種環境,複雜的道路構成能夠更為全面評測新車的效能。

車輛在行駛階段,這臺1。5L發動機在3000rpm時就能夠迸發150N·m的峰值扭矩,動力響應中規中矩。而在高速巡航階段,輕踩油門,發動機能夠實現瞬間提速,這在同級別車型中還是比較少見的。當掛入最高擋位時,動力依舊能夠給予輸出,輕鬆實現彎道、超車等複雜動作。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

同時,離合的結合點位置較為靠前,我們只需要輕推擋杆,就能實現擋位的切換。再加上半聯動區域足夠寬泛,即便是長時間駕駛,左腳也不會有強烈的疲憊感。不過在低速狀態下,一、二擋的反覆切換還是會有明顯的頓挫感,不過這並不影響整體的駕駛感受。

北汽瑞翔X3的轉向設定輕盈,其指向性較為精準,在全程的試駕體驗中並沒有出現較大的虛位。即便是新手或者女司機都能夠輕鬆上手。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

此外,即便行駛在山路以及高低起伏不定的路面時,北汽瑞翔X3其196mm的最小離地間隙,在確保透過性的同時,降低了整車重心,能夠進一步保障車輛高速行駛穩定性,為駕駛者的操控提供信心。

值得一提的是,北汽瑞翔X3採用了前麥弗遜獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架設計,對於細碎的顛簸實現了較為出色的過濾。尤其是後排座椅的舒適性相比以往同級別車型則更為出色,不但顛簸感更小,而且具有一定傾斜角度的靠背設計,即便長時間乘坐也沒有明顯的疲憊感。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

配置:全面,可靠

在消費者看來,除了燃油經濟性外,功能的實用性也格外重要。

進入車內,北汽瑞翔X3的內飾採用大面積皮質包覆,並在中控臺、空調出風口、車門內把手等多處採用鍍鉻裝飾,進一步提升品質感。同時,棕黑混搭的拼色設計,高階中透露出活力,在符合年輕人審美的同時,凸顯越級的品味與格調。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

作為一款家用SUV,該車配備了高畫質中控液晶屏和各種影音娛樂功能,同時還提供手機互聯/對映無感連線,互聯內容中控屏實時顯示,雙屏互動,滿足了車內乘客的對於旅途娛樂的需求。當然,胎壓監測系統、倒車影像、多功能方向盤、分割槽空調、藍芽電話等實用舒適配置在新車上均有體現。

在安全配置方面,北汽瑞翔X3是同級車中少有標配ESC車身電子穩定系統的SUV。該系統不但具有ABS+EBD防抱死制動系統,而且還提供ESP車身穩定系統和TCS牽引力控制系統,時刻幫助控制車輛行駛的穩定性。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

其中,全系標配的HAS上坡輔助系統,能夠在駕駛者鬆開手剎之後,車輛仍能保持數秒的剎停狀態。該功能的存在,避免了溜車情況的發生,從而告別手動擋汽車易出現熄火以及溜坡的隱患。

值得一提的是,北汽瑞翔X3還搭載了BA剎車輔助系統。在緊急制動時,該系統能夠輔助施以更大的制動力,有效縮短剎車距離。尤其是擁堵的城市路段時,極大地避免追尾事故的發生。與此同時,對於腿部力量相對較小的女性駕駛者來說,該功能能發揮出更明顯的優勢。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

空間:寬敞,實用

除了動力和配置,實用性空間也是消費者重點觀察的物件。

無論是剛組建家庭還是多口之家,少不了駕車日常購物、旅遊出行。這時,他們就需要愛車的空間足夠大,既能容納在商場掃貨購物,放得下孩子的推車和玩具,還能夠滿足戶外野餐、露營等裝備的儲物需求。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

得益於2700mm的超長軸距設計,北汽瑞翔X3提供5座和7座兩款車型。尤其是7座車型,靈活多變的2+3+2“劇院式”座椅佈局,提供最大2534L的後備箱容積,理論上可以裝下38個24寸行李箱或者138件礦泉水。如果僅放倒第三排座椅,可以輕鬆放下釣魚竿、燒烤架、桌椅、帳篷、簡易廚具等大件露營以及野餐物品。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

當然,實用大空間還可以這麼玩。當二、三排座椅完全放倒後,鋪上毯子可以支援兩個人躺平。再加上全車多達22處儲物空間,以及USB介面,隨時支援三人棋牌局和遊戲趴,北汽瑞翔X3秒變移動娛樂室。

外觀:時尚,吸睛

我們常說,顏值即正義。對於相當一部分消費者而言,外觀設計依舊是影響購買決策的因素之一。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

(矩陣式前大燈組)

有特點的顏值是自我個性的表達。北汽瑞翔X3採用黑金龍鱗前進氣格柵,體現大氣穩重的同時,又不失動感與時尚。同時,矩陣式前大燈組造型犀利,搭配晶燦U型LED日行燈,有效提升了前臉的辨識度。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

車側並沒有採用複雜的線條和元素,符合其經濟型SUV的定位。車尾部分,在左右尾燈組中央採用了鍍鉻飾條裝飾,打造出統一的視覺效果。而同樣的裝飾,同樣也出現在後包圍設計上,具有異曲同工之妙。

試駕北汽瑞翔X3:動力輸出不遜同級,車內大空間更實用!

寫在最後:

對於精打細算的消費者而言,北汽瑞翔X3擁有超強擴充套件的車內空間,不僅是一家人的出行利器,還可以滿足裝載貨物的需求,在家用和商用之間無縫切換。同時,該車5。58萬-9。68萬元的售價再一次詮釋了什麼是物盡其用的價效比。