國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

2017年,廣汽菲克迎來銷量巔峰,達到22萬臺,但2018年之後,銷量很快急轉直下,直到最近幾個月產銷量甚至全部歸“零”,基本可以理解為停產狀態,而在7月18日,Stellantis宣佈,與廣汽集團協商終止合資企業廣汽菲克,目前距離退出中國,只差正式協議的簽署。作為曾經廣汽菲克中銷量佔比較高的Jeep指南者,目前也已經處於停產狀態,而這也導致這款車二手車價格大跌,最早一批的Jeep指南者當時落地價接近20萬,現在賣價可能不到8萬元,那麼問題來了,花8萬買臺二手Jeep指南者,划算嗎?

Jeep底盤有厚重感,但動力系統有缺陷

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

在2016年12月之前,Jeep指南者只有進口版本車型,當時的賣價超過20萬元,最貴的甚至接近30萬元。此外,進口版本車型的產品質量相對穩定,2。0L、2。4L的動力系統也比較可靠,因此口碑相對不錯。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

2016年底,國產Jeep指南者迎來上市,新車起售價一下子拉低到了不到16萬元,並且用上了更加時尚的外形,以及全新的1。4T發動機,同時Jeep強悍的四驅系統也被保留了下來,因此在那一年Jeep指南者的銷量不錯,受到了不少國人的歡迎。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

作為一款緊湊型SUV,Jeep指南者車身尺寸不算長,車長超過4。4米,軸距只有2636毫米,在當時同級緊湊型SUV產品中屬於偏小的身材,因此乘坐空間不算寬敞。不過,考慮Jeep指南者的朋友並不在乎這些,而是看中Jeep的品牌調性,例如設計時尚、潮流,還保留不少越野車的元素,並且在滿載時依舊可以擁有近200mm的最小離地間隙,具備一定的透過性,領先國內多數傳統城市SUV,能。更重要的是,四驅版車型還用上了Jeep實力強悍的四驅系統,雖然城市中用處不大,但能夠證明Jeep指南者是一款擁有不錯越野實力的城市SUV。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

除了透過性,Jeep指南者在底盤方面也延續了美系SUV舒適的特點,乘坐起來很有厚重感,基本不會有日系SUV常見的鬆散感,非常高階。然而坐起來不錯,但開起來可能就不是那麼回事了。在2017年前後,國內各大合資車企都喜歡主推雙離合變速箱,而Jeep指南者也趕上了這個潮流,推出了自己的7擋乾式雙離合,希望在節省成本的同時,獲得更好動力以及燃油經濟性。遺憾的是,廣汽菲克對於雙離合的調校能力有限,Jeep指南者1。4T車型用上7擋乾式雙離合後,不僅沒能達到更好的效果,問題也頻發,例如換擋頓挫感強烈、怠速無力、降擋慢衝擊力強等等,更麻煩的是,一些車主還反映這套7擋乾式雙離合經常會罷工,出現變速器故障,這也造成了Jeep指南者口碑迅速下滑。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

在年代款車型方面,2017款Jeep指南者保有量最大,選擇200T(1。4T)車型的朋友也是最多的,當然問題也是最常見的,相比之下,200TS版本就比較穩定,採用的是9AT變速箱,並且有四驅系統,只不過當時200TS版本是售價20萬元左右的高配車型,買的人不多,因此現在二手車源也相對較少一點。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

2019款Jeep指南者配置方面有一些提升,但更多的是動力方面的改變,尤其是2019年4月之後,Jeep指南者推出了1。3T車型,取代了1。4T,不僅動力更強也更省油了,但遺憾的是7擋乾式雙離合依舊沒有變化,所以開起來問題依舊。

5年車齡賣8萬挺便宜,但車況參差不齊

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

根據我們調查情況來看,Jeep指南者目前二手車源多以2017款、2019款為主,其中,2017款車源最多,這也是最早一批國產的Jeep指南者,只不過保值率比較一般,車齡5年行駛6萬公里的指南者,二手車掛牌價在8萬元左右,而實際成交價可能還會低一點。2019款車型里程數普遍更低一些,價格也只要9萬元出頭,但這類車型的車源比較少。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

值得注意的是,品質更有保障、配備AT變速箱的Jeep指南者高配車型也是消費者可遇而不可求的,這類車型保值率也會更高一些,但往往市場中很難出現,十分稀缺。

國產版退出中國,當年20萬的Jeep指南者,現在花8萬買值嗎?

另一個問題就是,Jeep指南者車源雖然還比較多,但車源情況參差不齊,例如同樣的年份、接近的公里數,但價格可能會相差1萬元,主要原因是Jeep指南者在變速箱、減震器等方面有很大機率出現問題,如果車輛有過返修記錄,將會直接影響到二手車價。所以,對於二手車買家來說,在買車時也需要特別留意這些問題,即便車輛沒有4S店維修記錄,但車價很便宜,那麼買家就要小心,最好在買車前委託檢測機構對車輛進行檢查,否者,很有可能買車時只花8萬元,但後期可能還需要再花上個大幾萬元對車輛進行整備,這就不太划算了。

總結

在5年前,Jeep指南者是國產Jeep車型中價效比較高的一款SUV,外觀、內飾等方面延續了Jeep的品牌特點,以及美系SUV的厚重底盤質感,對於一些朋友來說有一定吸引力。目前,8萬元就能買到5年車齡的二手Jeep指南者,看似挺划算,但實際上還是隱藏著不小的問題,例如變速箱問題,懸架問題等等,對於後期用車都是大麻煩,更重要的是,停產後車輛能否有配件更換也是買家需要考慮的。所以即便很喜歡Jeep指南者的朋友,在但對待二手車的問題上還是慎重一些才好。