淺試全新寶來&速騰 看樣子前十又穩了?

淺試全新寶來&速騰 看樣子前十又穩了?

在每個月的轎車銷量排行榜前十當中,幾乎每個月都有寶來和速騰的影子。但即便如此,相信還是有不少人不瞭解這兩款車。

那麼這兩臺車到底如何呢?別急,剛好咱們最近在重慶同時試駕了這兩臺車,並且為最新款,所以今天就又給大家分享一下它們的試駕體驗。

淺試全新寶來&速騰 看樣子前十又穩了?

首先是全新寶來,這臺車共推出200TSI與280TSI等2種動力配置共5款車型,官方指導價格區間為11。29-14。19萬元。

不難看出,全新寶來雖然取消了1。5L車型,但價格卻沒有什麼變化,甚至1。2T車型的起步價只比2021款1。5L車型貴了900塊,基本上可以忽略不計。而在動力上,1。2T相比1。5L自然吸氣發動機,那提升就非常明顯了,百公里加速時間縮短2。7s,並且油耗還降低了0。53L。

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而1。4T車型的動力就不用說了,擁有150馬力的最大功率和250牛·米的最大扭矩,再加上大眾引以為傲的7速雙離合,不管是溫柔駕駛時的平順性,還是加速超車時的升降檔反應,在同級別說第一,恐怕沒有人敢說第二。

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當然,具體來講的話,其實駕駛部分跟老款沒有太多區別,所以這裡就不再贅述了。而作為全新改款的新車型,寶來真正的變化是在外觀內飾、配置以及綜合性價比上做了明顯的提升。

外觀內飾就不細說了,反正比老款好看,也更加精緻了。

配置方面就需要多聊幾句了,全新寶來增加了煥新後的全新寶來全系標配6氣囊、倒車影像等配置,此外像雙區自動恆溫空調、座椅加熱、無線充電、無鑰匙進入、大尺寸天窗以及CleanAir3。0空氣淨化系統等配置也一應俱全。

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並且,天窗的尺寸達到了833x556mm,是目前大眾車型最大的內藏式天窗,且具備智慧開啟、關閉及防夾功能,除此之外,全新寶來還搭載了10。25英寸全液晶儀表,搭配12英寸懸浮大屏。

以全新寶來1。2T智行版為例,相較於老款寶來1。5L+AT價格下降了4100元,卻新增ACC自適應巡航、自動剎車、前泊車雷達、無鑰匙進入+一鍵啟動等十項裝備,綜合性價比明顯就提升了不少。再說全新速騰。全新速騰共推出200TSI、280TSI與300TSI等3種動力配置共7款車型,官方指導價格區間為12。79-17。29萬元,但值得一提的是,全新速騰並沒有取消1。2T車型,所以門

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檻依然是很低的,大概比此前的入門車型便宜了5000多。

而在駕駛方面,整體來講全新速騰和全新寶來的改變如出一轍。首先是開起來沒有太大區別,1。4T高功率車型簡直不要太好開,因為它採用的米勒迴圈和VGT增壓器能夠大幅降低渦輪遲滯現象。同時,全新速騰的整個底盤質感和隔音也是極為出色,讓人挑不出毛病。另外,全新速騰也是對外觀內飾、配置進行了升級和改變。當然,重點也是配置。

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其中包括了從原來的9英寸加大到12英寸超大中控屏,車機採用MOS3。X系統,操作更加順暢便捷。同時採用大眾全新的半懸浮式內飾設計語言,搭載了IQ Drive智慧駕駛輔助系統、無線充電、無鑰匙進入、Travel Assist駕駛輔助系統等配置,還搭載了斑馬車聯網系統,讓其在A+級細分市場中的智慧駕駛、人機互動領域也競爭力十足。

寫在最後

能夠看出來,不管是全新寶來也好還是全新速騰也罷,如今他們走的都是產品力的大幅提升加超值的價格戰略。同時再加上一直以來穩定的質量口碑以及大眾的品牌和售後,所以相信這兩臺車的銷量依然能夠鶴立雞群。當然,車子好不好依然是見仁見智,那麼你覺得現在的全新寶來和全新速騰如何呢?