這奧迪連王一博都買不到!加價8萬還得等一年?

《我有車》原創評車影片:

新車82萬8800,想訂車再加8萬,然後等8-12個月才能提車(10月份北京4S店),你猜是誰?必須奧迪RS4啊!加價還得排隊主要是缺芯,配額也不夠,現在消耗的都是明年配額,一年也就5、600輛,奧迪家的瓦罐就這麼搶手!王一博的黑色RS6就是今年初訂的,到現在還沒提車呢!

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而且這車沒對手啊,賓士C旅就是個不帶AMG簽名的普通43,寶馬M3旅行還諜照呢,所以你現在能買到的地表最強瓦罐車只有奧迪!

這奧迪連王一博都買不到!加價8萬還得等一年?

RS4 Avant黑耀版自帶黑光包,你像中網、車標、矩陣大燈、車窗飾條、行李架這些啊,全都黑化了,加7000元還能換個碳纖維發動機罩。瓦罐最帥的就是側面,自頻寬體小輪拱,還能1500元選個亮黑耳朵,前面換降噪玻璃2200元,個性化定製車漆3萬2。19寸輪圈標配,可20寸0元選裝這你敢信麼?不過暗金版的古銅輪圈還得加2萬8。剎車是6活塞卡鉗,成績特別棒,暴力踩可以換碳陶剎車8萬3。

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雙出大尾喉裡面還藏著雙排氣,一個普通口一個帶閥門,可惜國六B“戴口罩”了,建議選個RS運動排氣1萬6。要是再加個2萬1的RS競速包,極速直接衝上280km/h。DRC動態底盤2萬6,靈魂!必選!

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這車外觀帥但內飾保守,車裡佈局跟A4L都一樣,配置可是太香了,賽車儀表、B&O音響、抬頭顯示、全景天窗,這都是標配,還支援手機無線CarPlay。Alcantara翻毛皮平底方向盤1萬4,手感巨棒,還帶RS按鍵,一鍵切換賽道模式。競速鋁或者碳纖維飾條免費的,換車身同色飾條1萬2,我覺得沒必要!

帶泊車輔助的360°全景影像良心價7700元,這個可以有!自動剎車6000元,駐車輔助7500元,普通納帕真皮2萬5,個性化定製的彩色真皮包4萬2,木紋飾條1萬5500,這些可選可不選。帶加熱、按摩的RS運動座椅是標配,座椅通風得花錢9000元。側面換成糖果紅3600元,後排座椅加熱5000元,隱私玻璃6000元,遮陽簾2200元,USB充電口400元,還有個兒童安全包1400元,奶爸必選!後備箱505升,蓋板底下還能放個小備胎,免費選裝這你敢信麼?不要白不要啊!

奧迪RS4 Avant黑耀版82萬8800,連上選配的35萬和加價的8萬,滿配125萬8800,裸車,你猜對了麼?

奧迪RS4 Avant(黑耀版)82萬8800,比後驅的寶馬M3雷霆便宜2萬多,你選誰?

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這車是保時捷同款的,EA839系列2。9T V6雙增壓發動機,最大450馬力扭矩600牛·米,官方零百加速4秒1。啟用RS2賽道模式,變速箱能在3200rpm彈射,起步有點撓地,可實測只要3秒8,崩直線奧迪怕過誰呀!剎車也很棒,還不到31米,這是我測過的所有車裡的最好成績!

ZF 8AT換擋速度巨快,那種大油門拳拳到肉的生猛感覺啊,太舒爽了!而且全油門出彎能把你牢牢吸在地上這你敢信麼?可咱也不能天天崩啊,運動模式已經很猛了,給點油就躥,排氣又炸街,堵車時候變速箱會有點拖拽感!不過效能車都這樣,平時舒適模式就行,還是得有點瓦罐車該有的樣子。

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底盤是前後五連桿,如果選了DRC動態懸架操控會更好,再加上標配的LSD後橋限滑差速器和機械quattro,懸架支撐好、轉向特別精準,真的是動態穩如狗、繞樁不推頭!而且車頭響應快、車尾遁跡性強,出彎會分給外側車輪更多的動力,比傳統後驅車簡單、直接,普通人也能開得飛快。

《我有車》總結:

雖然少了點M3雷霆的駕駛樂趣,但這是瓦罐啊,跑山下賽道可以很快,正常開著也爽,還能帶上家人買買菜、旅旅遊,這還不香嗎?

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