憑藉精準的產品定位和網際網路思維的營銷方式，理想汽車快速從眾多造車新勢力中脫穎而出，首款車型理想ONE在跨過萬輛大關後，“500萬內最好的家用旗艦SUV”理想L9接力前行。然而車紅是非多，高調開局的理想L9最近爭議頗多，不過的訂單的火爆程度來看，趕超理想ONE似乎只是時間問題。理想L9的熱度尚未散去，就有人在網上曝光了一張疑似理想汽車全新MPV的新車圖片，結合李想在個人微博刪掉“產品計劃中沒有MPV車型”的訊息來看，理想進軍MPV領域，基本算是實錘。
理想MPV有望基於Whale或Shark純電動車平臺打造而來，搭載寧德時代麒麟電池，將在北京順義工廠投產，預計2023年下半年上市。從曝光的偽裝車來看，該車採用了傾斜角度較大的A柱，A柱後設有大面積三角窗。車身側面線條平直，和前兩款車型有著明顯差異。尾部造型方正，沒有過多設計元素，尾燈採用的是貫穿式設計。駕駛輔助硬體可以參考理想L9，像鐳射雷達、毫米波雷達以及高畫質視覺攝像頭等配置基本不會缺席。由於面向的都是家庭使用者，所以這款MPV的內飾佈局很有可能和L9保持一致，就是不知道螢幕會不會繼續增加。
在高階MPV市場中，除別克GL8、豐田賽那等燃油MPV外，隨著自主品牌的持續發力，嵐圖夢想家、騰勢D9等新能源MPV的相繼入局，極氪MPV、魏牌MPV、紅旗MPV等全新車型的“候場”，也使得該細分市場的競爭日趨激烈。此次理想汽車發力MPV市場，需要應對很多競品車型，不過在“奶爸”人設以及“網紅”光環的加持下，或許很容易就能討得家庭使用者的歡心。
