內飾終於換了!全新一代奧迪A4曝光,或搭1.5T動力更親民

剛剛過去的6月,奧迪A4L以1。93萬輛的成績力壓賓士C級、寶馬3系,成功奪得了豪華中型轎車領域的銷量冠軍。而為了進一步提升競爭力,全新一代車型也即將登場。日前,海外媒體曝光了全新一代奧迪A4 Avant車型的測試諜照,新車計劃在2023年正式釋出,同時,一汽奧迪A4L也有望在明年同步更新換代工作,屆時三廂版車型或將成為國內市場特供版車型。

內飾終於換了!全新一代奧迪A4曝光,或搭1.5T動力更親民

雖然新車覆蓋了嚴密的偽裝,但依舊可以看出前臉的變化。其中,六邊形的進氣格柵更為扁平,內部繼續輔以燻黑蜂窩狀結構,配合更大面積的梯形下進氣口,不僅更有層次感,也營造出了運動氣息。另外,兩側大燈組造型更為狹長、犀利,預計內部矩陣式燈組也不會缺席。同時,左右霧燈區域則依稀可見縱向的進氣道裝飾,前臉整體給人感覺更有戰鬥氛圍。

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三廂版車型暫未曝光,參考旅行版車型來看,下沉的車頂搭配傾斜的D柱,以及略帶圓弧的車頭和車尾輪廓,呈現出動感的車身姿態。此外,新車疑似還配備了時下流行的隱藏式門把手,而全新燻黑五幅式輪轂繼續強調運動氣質。尾部造型很有層次感,由於尾燈是臨時零件,目前沒有辦法看出更多資訊,但貫穿式結構應該不會缺席,並繼續採用雙出排氣佈局。

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至於國內消費者吐槽最多的內飾設計,全新一代奧迪A4將獲得大幅度的升級。不僅換裝了大尺寸懸浮式中控屏,全液晶儀表也採用了矗立式設計,科技氛圍更為濃郁。同時,中控屏下方疑似還有一排物理按鍵,獨特的雙平底四幅多功能方向盤有著奧迪e-tron電動家族的風味,同樣相似的還有懸浮式換擋區域的撥杆式換擋,給人感覺更顯高階,也更有科幻色彩。

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最後在動力方面,國產全新一代奧迪A4L有望搭載1。5T EVO渦輪增壓發動機,最大功率118kW(160馬力),峰值扭矩250N·m,以取代現款2。0T低功率版發動機。中高配車型則將繼續使用2。0T高功率發動機,或適配48伏輕混系統。值得注意的是,諜照尾窗細節處還可以發現PHEV標識,這也意味著新車還將會推出插電式混動車型,而純電動版本預計也不會缺席。

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當然,換裝1。5T發動機也代表著價格門檻將得到進一步降低,作為參考,現款奧迪A4L的售價為32。18-39。68萬元。那麼,對於全新一代奧迪A4您有什麼看法,歡迎留言評論。