很多年前絕大部分的消費者認為寶馬旗下的新車價格都比較高昂，至於寶馬SUV，價格更是要高出不少，所以工薪階層想購買一輛寶馬SUV幾乎成了痴人說夢。但是這兩年汽車市場競爭越來越激烈，所以寶馬不得不放下身段，開始生產一些價格貼合老百姓的SUV，比如寶馬X1。
寶馬X1這款車型在終端市場的銷量還不錯，20萬出頭的價格就能買到一輛不錯的寶馬SUV。現在全新寶馬X1也已經得到了曝光，全新寶馬X1很快就將來到我們的身邊。
從外觀設計上來看，全新寶馬X1和現款車型相比，整體的顏值感更加的出色，車頭採用了較為立體的設計，特別是格柵，比現售車型出色不少。此外，還配備了銀色的運動包圍以及天使眼造型的大燈，車頭造型有點類似於寶馬X5，看起來特別硬朗。
從車型側面來看，車身細節顯得特別用心，而且細節感把握得不錯，採用了半隱藏式的門把手以及被鋼琴烤漆面板裝飾的輪眉，總體來看側面相當流暢，耐看。
車型的尾部設計改變相當明顯，原來寶馬X1被人們吐槽比較多的就是尾燈，全新寶馬X1變得相當犀利，稜角十足，而且還加裝了運動包圍，全新設計的尾部感覺要比現款寶馬X3還要吸引消費者。
全新寶馬X1內部設計得到了大幅升級，比如搭載了和賓士類似的雙懸浮大屏設計，並且還擁有真皮三幅多功能的方向盤以及貫穿式的空調出風口，中控部分也採用了非常多的金屬材質進行裝飾，金屬質感到位。中控臺部分採用了懸空設計，要比現款寶馬X1空蕩蕩的感覺豪華太多。
從廠家釋出出來的圖片我們可以看出，空間依然是這款車型最大的優勢之一。新車後排還支援比例放倒，放倒後，新車的後排形成了一張非常大的床。現款新車的優勢也是大空間，但是後排座椅支撐性不足，等上市以後就能看得出來是否改善了。
至於動力系統，現款車型賣得最好的就是入門版車型，搭載的是1。5T的發動機，其中1。5T是三缸發動機。而全新寶馬X1依然延續這一動力系統，擁有1。5T以及2。0T渦輪增壓發動機，變速箱則是七擋雙離合以及八擋手自一體的變速箱。根據廠家披露，全新寶馬X1還將擁有純電驅動，也就是寶馬iX1。
考慮到寶馬X1在寶馬家族的中序列，定位以及X2持續下滑的價格，這款全新寶馬X1依然是平民版定位。
