電動汽車的蓬勃發展是21世紀以來汽車行業的最大變局，它大約在百年以前就已問世，但卻在百年後衝破燃油車的壓制迅速崛起，成為足以改變人類汽車工業發展史的強大力量。大眾、豐田、賓士、奧迪、寶馬等傳統車企正面臨著當年手機行業中諾基亞、摩托羅拉們的困境：跟，還是不跟？
在大多數人的認知中，似乎傳統車企並無法與造車新勢力相提並論，但事實上，作為老牌傳統車企的大眾，在踏入新能源汽車行業之中，非但沒有陷入危機，反而蓬勃發展，甚至在9月份的銷量也已經破萬。而且就在近日，為了穩固西區市場，一汽大眾首家ID。HUB店也在成都正式開業。
10月16日，一汽-大眾西區首家新能源旗艦店——仁和新城ID。HUB正式開業，一汽-大眾廠家領導及眾多媒體和車主共同參加了本次開業儀式，為一汽-大眾純電車型開啟了全新的銷售模式。
一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理Hans Andree先生親臨本次活動現場，Hans Andree 先生表示一汽-大眾堅持以市場為導向，將繼續完善車型矩陣，以高階電動車覆蓋新能源市場，ID。家族必定會給現有電動車格局帶來巨大沖擊與創新。
一汽-大眾銷售有限責任公司6區銷售事業部總經理車馳華先生表示，ID。HUB作為未來一汽-大眾電動車ID。家族產品的資訊載體，不僅僅是簡單的產品陳列空間，而是一個從使用者角度出發，有著全新設計風格和資訊展示邏輯的，產品沉浸式體驗中心；一汽-大眾ID。HUB展廳將改變與消費者的地理距離、心理距離，從而打造更便捷、愉悅、數字化、社群化的購物體驗”。
ID。HUB展廳整體採用開放式設計，透過智慧科技體驗區，車型選配區，精品展示區等多種功能空間的設定，強化產品沉浸式體驗，打造個人專屬的“純電生活”。一汽-大眾以數字化技術驅動傳統經營模式變革創新，以ID。4開啟了一汽-大眾的電動時代，並引領著ID。家族多款產品，穩步推進著電動產品的新佈局。ID。HUB作為踐行一汽-大眾新能源市場向上戰略的重要舉措，將為消費者帶來全方面的“體驗進化”，為未來新能源市場重新注入絡繹不絕的創造力！
目前ID。HUB的在售車型有ID。4CROZZ和ID。6CROZZ兩款，其中ID。4CROZZ基於MEB平臺打造，外觀設計新穎時尚又不失穩重，比如其配備的IQ。Linght，技術上由11個獨立的led組成，不僅亮度更高，還支援每個led獨立開啟調節，並可根據車速以及轉向角度來自動調節燈光高度及寬度，給駕駛員帶來了更加清晰明亮的視野。
ID。6CROZZ定位於中大型SUV，外觀風格延續家族化設計，其車身長寬高分別達到4891/1848/1679mm，軸距2965mm，不僅體量感更強，內部六、七座佈局，也能更好滿足家用。提供兩驅、四驅版，最大功率分別達到150kW、230kW。來自寧德時代的三元鋰電池，最高續航則達到565km。
寫在最後：
ID。HUB是一汽-大眾進軍新能源市場的關鍵性舉措，標誌著一汽-大眾展廳服務升級的新開端。當前，市場邁入以消費者體驗為中心、以技術創新為驅動要素的新消費時代，此次的ID。HUB佈局便是一汽-大眾為數字化未來佈下的新的棋子。
