smart終極競爭對手,誰能拒絕跨界的MINI?

寶馬旗下經典英倫品牌MINI在7月27日正式釋出了MINI Concept Aceman全球概念車,不過從MINI釋出的官圖來看,這款車已經非常接近量產了。在電氣化、數字化潮流下如何保持品牌的新鮮活力?

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全新MINI Concept Aceman全球概念車,定位為純電動crossover都市跨界車型,採用四門五座的設計,填補了MINI COOPER與MINI COUNTRYMAN之間的空白。除此之外,MINI Concept Aceman延續了MINI以“Man”結尾的命名體系,“Ace”則是穿越火線中的“全場最佳”,雖為概念車,但是它會向我們證明電動時代的MINI會是什麼樣子。

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從設計上看,Aceman概念車保留MINI的許多經典設計,包括“四輪四角”的車身比例、經典的米字旗尾燈組以及各種圓形的設計元素也是層出不窮。車頭部分更有衝擊力,新車整個前臉採用封閉式設計,純電動車型的身份一覽無遺,淺綠色矩陣式LED、大膽採用冷光綠的塗裝,如同熒光棒一樣閃亮。還有米字旗行李架等,都帶給粉絲很多新鮮感。

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Aceman概念車小巧緊湊,車身的長寬高分別為4050mm、1990mm、1590mm。車尾的LED矩陣式尾燈同樣採用了MINI經典的米字旗光源,黑色的後包圍兩側的紅色裝飾板與前臉相互呼應。

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來到車內,我的天那!從未見過如此簡潔、簡單、簡約的設計,“迷你至簡”與數字化深度融合,駕駛艙只保留小巧的方向盤,同時首個採用的圓形OLED中央顯示屏及撥杆開關,酷似一個“大圓盤”,整體功能很直觀。

目前,對於這款車在機械層面的資訊官方並沒有透露,動力、續航以及何時量產我們都不得而知。不過,考慮到MINI與長城汽車的合作,以及目前國內新能源市場的前景,這款車極有可能會在國內進行量產。

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單論設計個性,MINI第二,再無第一。設計並不能一味地做減法,也並不代表著一成不變。電動化、數字化和可持續賦予了MINI更多發揮創造的空間,MINI Concept Aceman雖然仍是概念極端,但很多創新設計契合潮流年輕人的喜愛。希望新車型能擁有電氣化時代的卡丁車駕駛感受、數字化沉浸體驗、最低限度的碳足跡。