作為可以商務/家庭兩用的車型，B級轎車在我國一直保持了非常好的銷量。不管是昔日的索8、K5、邁銳寶，還是如今的德系雙雄和日系三劍客。我們對於B級車的需求，從來沒有出現過任何衰減。今天我們就一起來看一下，在四月份轎車銷量排行榜中，佔據B級車銷量前三名的車型都有哪些？雖然 邁銳寶已經下市
本田雅閣
官方指導價：17。98-25。98
在眾多B級轎車當中，雅閣一直保持著十足的運動範。低矮的車身和溜背式的車尾，再加上動感的腰線設計以及凌厲的大燈。甚至都不用啟動發動機，都讓我們感受到它強大的戰鬥力。
內飾方面，雅閣並沒有採用比較花哨的設計。看著它那矮小的中控屏和眾多的實體按鍵，甚至還有一種落伍的感覺。但實際上卻是人家非但沒有落伍，反而在科技配置上也並不比任何人的差。擁有SENSING安全超感駕駛輔助技術，搭載毫米波雷達+前置攝像頭。不但能自動探索前方物體的位置、速度、屬性以及大小，再配合車輛左右方和後方的廣角攝像頭，它可以全方位的保護我們行駛途中的安全。
動力方面，雅閣採用1。5T/2。0L兩種型號發動機。最大功率分別是107/130/143kW，最大扭矩分別是175/230/260 N·m。與之配合的是E-CVT/CVT無級變速箱，不管是在動力輸出還是整體操控方面，它都保持了極為優秀的水準。

大眾帕薩特
官方指導價：18。59-28。29萬
2019年的中保研碰撞實驗，讓帕薩特的銷量跌倒了低谷。但是經過一年的時間以後，帕薩特又恢復了往日的明星光環。2021款帕薩特不但在安全方面，拿到了中保研全優的好成績。並且在外觀方面，它也做了改進和升級。其中像前臉下方的回形鍍鉻裝飾+全新的LED大燈，無疑使它在風格方面，繼續保持了年輕化的態勢。
內飾方面，依然是濃濃的家族式風格。液晶儀表盤+內嵌式的中控液晶屏，不但能提供多種車輛資訊顯示與反饋。並且相對於懸浮式的螢幕來說，它在視野方面所佔據的優勢，才是我最看重的地方。

動力方面，帕薩特採用了1。4T/2。0T渦輪增壓發動機。最大功率是110/137/162kW，最大扭矩是250/320/350 N·m。與之配合的是一臺7DCT（幹/溼）雙離合變速箱，不管是在動力響應或燃油經濟性方面，它都可以得到一個很好的表現。不過需要說明的是，相對於乾式變速箱來說，還是建議大家選擇它的溼式雙離合版本。

豐田凱美瑞
官方指導價：17。98-27。98萬
低矮的底盤、寬大的車身、輕微溜背式的車尾，再加上斜升式的腰線。還有層次感分明的前臉，以及炯炯有神的LED大燈。全新凱美瑞不但擁有一副時尚動感的外觀，並且得益於風阻係數的降低，使它在噪音方面有了更好的表現。

內飾方面，凱美瑞採用了年輕化的設計方案。優雅的鍍鉻裝飾條不但把功能區做了一個完整的劃分，並且在視覺感官方面也擁有一個非常好的體驗。同時在科技配置方面，由一個10。1英寸的中控懸浮大屏搭配豐田執行互聯絡統。不但支援智慧語音控制、4G網路、智慧導航、線上音樂等功能，並且還支援遠端OTA線上升級服務。

最後是動力方面，凱美瑞全系採用2。0L/2。5L自然吸氣發動機。最大功率為131/154kW，最大扭矩為210/221/250 N·m。搭配8AT、CVT、E-CVT變速箱，在動力方面，完全不需要有任何的擔心。

在四月份B級車銷量排行榜中，它們分別拿到了狀元、榜眼、探花的好名次。對於這三款車型其實沒什麼好說的，買就對了。
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