當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

在過去,如果你想買一輛硬派越野車的話,很難會想到國產品牌,因為國產品牌打造的硬派越野車沒有一個“能打”的,而合資品牌的越野車和進口越野車的價格又很昂貴,比如Jeep牧馬人、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都不是一般老百姓可以買得起的,這也造成硬派越野車淪為了有錢人的“大玩具”。可是隨著國產品牌不斷打造出頗具實力的硬派越野車後,讓這一車型的價格下探至普羅大眾可以“買得起”的範圍,也一改硬派越野車“高高在上”的形象,而北京BJ40就是國產越野車的“先驅”,它也是當之無愧的“中國製造”,特別是它在7月份上市的BJ40 2023款城市獵人版,更是把價格降至15。98-18。98萬元,競爭力自然是水漲船高。

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

作為改款車型,BJ40 2023款城市獵人版針對車機互聯絡統等進行升級,並增加全新海風藍配色,比如它的車機系統已經升級為悅野車聯絡統,增加車載微信、語音互動、OTA升級等功能,科技感得以明顯提升。全新的海風藍車漆又讓該車的外觀更加年輕時尚,拉近了與年輕人之間的距離。天空是藍色的,大海也是藍色了,在炎炎夏日,海風藍車漆是不是可以帶來海洋般的清爽感?是不是彷彿置身於藍天白雲下的島嶼?

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

提起越野車,你會想到什麼?在城市中不舒適的駕乘體驗?很高的油耗?還是差強人意的隔音效果?其實,近些年國產越野車的進步很大,以BJ40 2023款城市獵人版為例,它雖然採用了非承載式車體結構,可是針對座椅和底盤進行了升級,提升了駕乘舒適性,即使在城市中駕駛,它的舒適性也不亞於城市SUV。第二,BJ40 2023款城市獵人版搭載了2。0T+8AT的動力總成,最大功率可達224馬力,最大扭矩可達380牛·米,它的發動機採用350bar超高壓渦輪直噴技術,在提升動力輸出的同時,還降低了油耗,兩驅版和四驅版車型的NEDC綜合油耗為9。4L/100km和10。1L/100km。第三,BJ40 2023款城市獵人版採用了高密度地毯+多層隔音玻璃,配合阻音方案設計,靜音效果提升7%,怠速僅為40。2dB,相當於圖書館的安靜環境。因此,硬派越野車存在的三個不足,在這款車全都不是問題。

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

很多人下意識就會覺得,國產硬派越野車的內飾會很“粗糙”,有強大的越野能力,誰還在意內飾設計呢?事實上,現在消費者對內飾設計的要求越來越高,外觀是別人看的多,內飾是自己看的多,精緻而高雅的內飾設計會讓自己的心情變得愉悅起來。BJ40 2023款城市獵人版的內飾設計可以說融合了豪華感和科技感,內飾的用料和做工都可圈可點,全車座椅都進行了打孔處理,透氣、防滑效能更佳,多功能方向盤和前排座椅還可加熱,在寒冬天氣駕乘是不是更加溫馨呢?另外,該車還配備了12。3英寸液晶儀表盤和10。25英寸中控螢幕,車機內建悅野車聯絡統,支援衛星導航、車聯網、車載微信、語音識別控制、OTA升級等,功能十分主流。

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

BJ40 2023款城市獵人版的長寬高分別為4630*1925*1871mm,軸距為2745mm,這就是明顯的寬體設計了,既可以讓整車的動態體驗更加穩定,又能提升車內的橫向寬度,而且2745mm的軸距也能保證不錯的車內縱向空間,乘坐舒適性和空間體量感還是很不錯的。另外,該車還配備了7+1環繞立體聲音響,有種身臨其境的感覺,音響效果還挺震撼的。

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

當之無愧的中國製造,15萬多就配2.0T+8AT,比坦克300更耐造

對於一輛硬派越野車來說,高強度車身骨架不可或缺,BJ40 2023款城市獵人版全車90%採用雙面鍍鋅鋼板,高強鋼材料佔比高達69%,在提升強度的同時還降低了整車重量,對降低油耗有著很大助力。它還配有賽車級別防滾架,採用8根高強度碳素結構鋼管組合,不同方向碰撞力均能被有效吸收,球籠結構堅固穩定,最大程度保障車內人員生命安全,可以說,BJ40 2023款城市獵人版比坦克300更耐造。

最後,就來看一下它的越野引數吧:

最大涉水深度:750mm

最小離地間距:220mm

跨壕寬度:500mm

接近角:37°

離去角:31°

縱向透過角:23°

最大爬坡度:60%

最大爬坡角度:31°

再配合其強大的分時四驅系統,就有了全路況高透過性。那麼,對於BJ40 2023款城市獵人版,你怎麼看?