昂科威、奧迪Q2L、哈弗H6顏值高不高，你說了才算！
謝天謝地，俺們又再次會面了，不知道親愛的閣下是否想著作者君呢？我已經在這裡靜候列位的大駕很久啦，首先衷心地感激螢幕前的列位的抬舉，並祝願有緣的大夥好運連連、財源滾滾、生龍活虎，然後即刻有請今天的內容：眾所周知，suv的底盤懸架部分是非常高的，不但有著排量不大、應用廣等重要亮點，而且具備較好的駕駛感受，用作商務出差都是成竹在胸的，事實上，一直以來市場上的SUV無疑是蛟龍得水，所以深得許多姑娘們的喜愛，接下來在下將以中肯的獨特層面出發為親愛的小姐姐小哥哥聊一聊3款出了名、經濟保值的SUV車型，下面都是我同事用車過程的感受，一定有著不同之處，當然也會帶來許多令諸位驚訝乾貨喲，希望能夠給你帶來一些啟發。
第一款車型：昂科威
昂科威的銷量：它是一款出自上汽通用別克的爆款車型，自從面世以來市場成績無疑是深入民心的。而且昂科威也長得特別吸睛，相關資訊顯示，近段時間的昂科威的表現持續發力，以1。19w部的驕人成績成功斬獲業績榜第9位，無疑是汽車市場上最出類拔萃的、最優秀的高質量熱門SUV，擊敗了“many many”SUV陣營上的強勁車型。老實講，世界上是沒有任何一款SUV是絕對毫無瑕疵的，雖然如此，不過筆者依然認可昂科威的魅力是市場的頂尖水平。這是因為昂科威是市場消費者十分認可的。另一方面，昂科威的綜合保值率都是非常靠譜的，所以小編認為：昂科威的硬核影響力可以說是所向披靡的，相信很快就能在這樣一個你爭我奪的SUV賽場上全勝而歸啦。
昂科威的外表簡潔凝練，車漆看上去特別高檔，而且熠熠生輝的腰線由車頭部位一直貫穿至車尾，開個三五七年相信都不會過時。另外，車頭部位蠻圓潤，再有錯落有致的家族式腰線貫穿車身，好似小蠻腰一般花枝招展，使昂科威的視覺感覺愈發清晰，很有力量，和流光溢彩的led霧燈組珠璧交輝，外面的動感腰線和裡面的裝飾都絕對是相當靠譜，和之前的老款昂科威 有著顯著的對比。
身材部分：昂科威的後排空間較為靠譜的，同時看上去十分大氣。其儲存空間也非常靠譜的，說昂科威是萬能儲物一點也不誇張。昂科威的內部空間大小分別為4662mm、1883mm和1641毫米，就算後排坐滿好幾個豐滿的娘娘腔也還能很輕鬆地翹起二郎腿。所以昂科威對於家用來說是已經足夠了，足以讓一大批愛車的專家要給予它100萬個贊。同時其後備箱裝載能力也非常不錯，還能裝進好多小物品。實用方面媲美臥室，這點是很值得咱們誇獎的。
動力部分，昂科威的動力效能讓在下非常滿足：它採用的是237P的、低油耗的發動機，配有9擋手自一體變速系統，所以，昂科威不管加速抑或起步過程，絕對是十分有勁的，絕對是無可挑剔的，值得注意的是，發動機是昂科威的一大優勢，材質為鋁合金，這種材料的優點主要為抗氧化效果好。關於排量表現，昂科威對渦輪增壓特別青睞，媒體資訊顯示，2。0T、1。5T的昂科威還是蠻好的。
車主口碑：就如外界所知，昂科威在30w檔次的SUV的陣營內可能是信心爆棚的了。高配版的昂科威無疑是徹底改進了很多，就好似一頭活靈活現的白額虎。給了我一種忍不住多看幾眼的感受。此外，昂科威素來有著“空間妙手”的美稱，故而坐進去還存在很多富裕的位置，並且它的操控也非常不錯，不愧為上汽通用別克傾力打造的最佳產品。
昂科威的車主李大爺這樣說：昂科威的油耗是比較可觀的，大概是因為昂科威的油耗控制技術的精度提升的必然結果吧，使昂科威的綜合油耗降低1。5%左右，因此使昂科威更加滿足更多成功人士的經濟狀況。就現階段來說，作者君的昂科威上下班通勤的路況相對比較多，再就是節假日回家也通常會跑高速。最令我感到吃驚的是，看上去這樣重的SUV，油耗還是過得去的，目前整個耗油低於8。2l，還算不錯。在競品SUV中應該也能夠算得上是學霸的啦。油費開支可以說是不在話下，就連我身邊的上司們都不由自主地誇昂科威確實是很經濟的，這是不可否認的，實話說，假如需要經常性地在路況不好的沙漠裡行進的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。小編是一位冰清玉潔的小透明，只要稍稍湊點談戀愛費用的話，就估計頂得上許多天的油費了。開著的時候無須想太多錢的事了，即使昂科威目前還未到最優的摩擦期，不過小問題的，因為後期磨合一段時間以後，昂科威的油耗必然會有所好轉。
消費者中肯點評：我感覺底盤位置蠻硬朗，即便能使昂科威不會出現搖擺狀況，不過當走進路面狀況較差的時候，感受到車身在搖擺。要是亞健康的朋友，那麼在裡面坐著的時候很有可能會覺得有些不知所措。然後在上高速過程中胎噪挺尷尬，尤其當遇到不平的路面時就比較明顯了，另外，加起油來感受到胎噪非常尷尬，去找售後點的售後人員，但仍舊是於事無補。不少車主還有的放矢地反映了昂科威的以下的不滿意之處：如1。塑膠臭味情況特別難受。2。昂科威的藍芽通話時不時會連線不上，3。低配非常昂貴，
車型2 奧迪Q2L
新款的奧迪Q2L瞧上去特別有時髦的感覺，很符合敝人的審美要求。奧迪Q2L的整體前臉結構特有個性，給本人一種比較養眼的感覺，好似牛眼一般，中網風格非常吸睛，相當接地氣，同時奧迪Q2L的封閉式的前臉恰如其分地融入了好多具備鮮明特徵的一汽大眾奧迪家族特點的零件，前臉的大燈組格外耀眼，看起來有一種強烈的高貴感覺。而且車側較為修長，車側的流水線條更加有特色，c柱部位的腰線有著區域性的最佳化，由車尾位置一直包圍到前臉，有效地拉開了奧迪Q2L的車頭部位的橫向視野寬度。並且奧迪Q2L的光澤度處理得特別好，蠻吸睛。是我自己鍾情的那種。尾箱的設計特別實用，並且尾燈位置加入了高貴又亮眼的設計細節，點亮後還是特別漂亮的。因此，想必愈來愈多朋友有這個感覺：奧迪Q2L的外觀屬於偏高檔、凌厲的風格。我以前的男朋友當年購入這輛奧迪Q2L主要是衝著高顏值的風格去的。
資深老司機呂大哥這樣評價奧迪Q2L：每當我手頭上的可支配的零花錢不充足的時候，就會開著奧迪Q2L放鬆心情，目前感覺奧迪Q2L開起來十分舒適，雖然長度非常長，不過操控算是較為實用的。
第3款車型 哈弗H6 9。8萬~15。7萬
外觀概況：哈弗H6的外觀算是特別吸引消費者的了，非常可愛的，家族式的格柵的大嘴風格更是霸氣爆棚的，好看極了。日間行車燈是最新設計的，而且比老款哈弗H6確實是更有看點，特別絲滑，高速過彎平穩流暢，剎車非常平穩。車身行雲流水般的線條，再有豪華SUV典型的無比動人的輪轂交相輝映，修長且帥氣，它的尾部有稜有角，運動、脫俗的氣質讓人難以忘懷，可以說科技感是滿滿的。總之哈弗H6就是十分好看就是了！
關於哈弗H6的內飾優勢：哈弗H6的內飾格調絕對是很不錯的，做工一流，且容易操控，目前無出現明顯的鬆垮的現象，百分之一百對得住長城汽車的名聲。除此之外，哈弗H6的運動型的轉向盤的質量非常靠譜，造型很粗壯，精準的調校，也使整臺車子更加安全便捷。另一方面，哈弗H6的司機的靠背設計相當用心，內部的貼合度的處理也很不錯的，座椅採用了柔軟真皮材料包裹而成，在下感覺哈弗H6的座椅就是比較軟的，就算坐在車上五六個鐘頭，也絲毫不會覺得p股太難受。當然了代步車還得舒適度高的才值得買的，同時哈弗H6至今也沒有出現一點點的異味問題，故此即使24小時的陪伴也絕對是沒問題的。
另一方面，哈弗H6的爆發力一定是瞬間即到的。簡直就是帥呆了，哈弗H6的起步與加速過程的表現特別溫柔，壓根沒有後勁不足的感受。踩下油門的同時，車子就可立即超車。而且推背感也是非常到位的，發動機在介入的時候下面的機器的“嗡嗡”聲響是基本覺察不到的，此外，因為作者君平日主要是接送為主，因此暫時無必要對哈弗H6的動力系統進行過多的最佳化。
車友點評1：哈弗H6絕對是價效比很高的，哈弗H6的車頭比較長，前頭燈造型獨樹一幟，點亮以後的視覺氣氛還是十分吸睛的。同時哈弗H6的中網的前衛的設計無疑是特別能打動我的，鍍鉻條十分有運動感，與亮眼的裝飾板強強聯手，這點很不錯。哈弗H6的原廠輪轂更是引領年輕新潮的指南者，尺寸也是非常適中的，無論其尺寸抑或造型也格外好。這種理念是本人是十分看好的。哈弗H6的側部營造了一種濃郁的運動感，四個輪胎的風格也特別打動消費者，流露了清新與自在的高貴感覺。哈弗H6開起來的時候感覺靜音，沒有噪音！後備箱表現也是哈弗H6的一大長處，因為即便放進一籮筐的常見的小動物都是輕而易舉的。還有車標等也很不錯。總的來說，哈弗H6是特別實用的，自從買了哈弗H6以後筆者全家人偶爾就會出去兜風。沒有發現其他不滿之處。
哈弗H6的車主張大媽如此評價：我喜歡結交朋友，一般的SUV我還看不上的，但自從入手哈弗H6之後，我經常是自信心爆棚的。摸著方向盤感覺很舒服，而且舒適感也相當爆棚，孩子們總是問我哈弗H6是什麼玩意？我就說：哈弗H6是你父上大人的代步汽車。
車友白爺爺說：滿意，我對哈弗H6當然是相當放心的，不僅有著哈弗H6的強大加持，並且在路上開著也很舒適，我對四個輪子的車子是非常陶醉的，經過了長時間的努力，謝天謝地終於得償所願，擁有一輛哈弗H6，開著感到很愜意，相當有老闆級別的自信感，並且哈弗H6的油耗也很小，絕對是完美地滿足了本人的用車需要。
哈弗H6的車主江阿姨的點評：哈弗H6的操控是很舒服的，頂呱呱，
本文總結
上面便是有關昂科威、奧迪Q2L、哈弗H6的所有點評了，它們的價格明顯是旗鼓相當的，其價格是9。8w、20。99w和21。88w。值得大家留意的是，不同等級的車型的成交價會有所差別的，當然這也是不乏先例了。據悉，昂科威、奧迪Q2L、哈弗H6的全國最低的落地價分別為16。49萬、15。59萬和11。50萬。不知您看上昂科威還是哈弗H6呢？最後誠摯地祝願有緣的你們龍鳳呈祥、開心美滿、萬事大吉。假若你喜歡作者君的話，不要忘了給個贊啦。
