寶馬的UKL前驅平臺雖然對於很多寶馬粉來說，少了那個標誌性的後驅，但是也是因為這個平臺低成本的定位，給大家帶來了很多價格很有又很有意思的新車。
外觀設計上，寶馬X2前臉採用了X家族統一的不開眼角的設計，但是雙腎前格柵首次使用了上寬下窄的類似梯形的造型，使得前臉看起來更加寬大，天使眼的造型是最新的六邊形設計，下進氣格柵，則使用了M越野套件特有的磨砂灰色，增加了X2的辨識度。
來到車身側面，寶馬X2的長寬高4379/1824/1555mm，軸距2670mm，配備的倍耐力輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R19。腰線呈前低後高的效果，以此營造出奔跑的姿態。後排車窗的下邊緣上升很快，因此側窗的面積不是很大。
就尾部而言，寶馬X2後部的設計感覺非常肌肉發達，非常寬大和穩定。兩條水平設計線起著決定性的作用。加上纖細的尾燈，它在視覺上增加了車身的寬度，並使x2從後部非常容易辨認。後擋風玻璃因為跨界的造型變得很窄小，細長的尾燈和X1如出一轍。雙邊雙出的排氣佈局運動感很強烈。
內飾部分，寶馬X2內飾座艙有著濃郁的“寶馬”風格，雖然沒有采用最新的家族式設計語言，但內飾質感並不差，符合豪華品牌的表現。
寶馬X2三輻式方向盤採用皮質材料，抓地力十分精緻。儀表採用雙環的設計，外形設計的十分的持久。
來到前排，皮+Alcantara材質的座椅具有運動風格，舒適性還行。前排座椅標配腿部支撐調節，可在一定程度上緩解疲勞。
寶馬X2配備後排頭部氣囊、後座出風口。後排空間比較寬敞，頭部和腿部空間有一定的空間，可以說足以滿足日常家居需求。
動力方面，搭載了2。0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配7擋DCT變速箱，最高車速227km/h，官方0-100km/h加速為7。7s。
評論：寶馬X2在市場中賣的很好，具有很大的競爭性。在安全的配備上，配備的主/側駕駛員氣囊 、前排側氣簾 ，前/後排頭部氣囊和輪胎壓力顯示器等，注重安全配置的可以考慮一下這款車。
