從外觀看凱美瑞顏值真不低，用現在的眼光來看，依舊走在潮流前線。汽車外觀延續家族化設計理念，車頭造型顯得動感，兩側車燈造型頗為炫酷，細長的前大燈點亮後顯得很有精神氣。車身腰線上揚的側面造型營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，大輪轂造型動感，視覺效果尚可。尾部就比較亮點了，寬厚看著也很紮實，新車的細長的尾燈更加犀利。
車內方面，新車採用豐田最新設計風格和佈局，整體來看非常的年輕。配置絕對是凱美瑞的強項之一，該車配備了可四向調節的塑膠方向盤，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。整個中控以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8。0英寸中控的液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較比較細膩，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很也很舒服。
凱美瑞的車長4885mm，車身寬度達到了1840mm，軸距2825mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，凱美瑞的軸距排在37位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。凱美瑞雙擎 2。5HQ 旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，凱美瑞的後備箱容積排在2位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
凱美瑞搭載了一臺2。5發動機，最大輸出功率131kW，最大扭矩221Nm。2。5發動機搭配在凱美瑞上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬中型車車型中排在74位。
凱美瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了膝部氣囊、制動力分配（EBD/CBC等）、HUD抬頭顯示、上坡輔助、全液晶儀表盤、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、前駐車雷達、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、側安全氣簾、後駐車雷達、自動駐車、兒童座椅介面、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈、胎壓監測等配置。
其中，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱美瑞，那麼我們根據歷史上購買過凱美瑞的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱美瑞最滿意的是它的省油，另外2。5l、空間大也都是大家喜歡它的點。
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