就在馬自達焦頭爛額地處理中國地區相關業務時，海外方面同樣曝出大動作。角師傅從海外相關渠道瞭解到，馬自達向豪華品牌進軍之路又將邁出堅實的一步。
根據報道稱，馬自達將在未來對產品線進行擴充，當全新平臺架構研發完畢後，將會陸續推出一批全新跨界SUV車型，其中包含CX-50、CX-70以及CX-90。不過上述三款新車主要面向的是北美地區消費者。歐洲、日本等其他國家地區，馬自達將推出尺寸相對較小的CX-60以及CX-80。
北美地區銷售的三款新車將全部來自馬自達最新研發的技術平臺，其中包含全新一代縱置發動機，該套動力系統目前已經確認將搭載至全新一代馬自達6身上。動力系統將包含縱置直列6缸渦輪增壓發動機與插電式混合動力系統。
角師傅還從訊息中瞭解到，今年11月份，馬自達CX-50將首發亮相，該車型由馬自達位於美國阿拉巴馬州亨茨維爾市工廠製造，該廠後續還將陸續製造CX-70與CX-90。
全新馬自達CX-50將成為CX-5的衍生車型，定位為緊湊型SUV。馬自達營銷部門希望藉助該車型尺寸上的優勢對豪華品牌小型SUV進行降維打擊。此外，CX-70車型將與豪華品牌中型SUV進行較量，而CX-90將定位為三排SUV車型，將與豪華品牌大型SUV展開競爭。
至於全新馬自達CX-90問世後，是否在北美地區取代CX-9，馬自達方面並沒有做過多資訊透露。
寫在最後：
馬自達品牌在中國日子過得並不舒心，南北馬自達銷量一直不溫不火。而此次南北馬自達的重大“合併”，外界一致看好。合併後的馬自達品牌將在業務線上進行重新調整，其中包含產品線調整、人事調動以及經銷商渠道的精簡，其中產品線調整因外界關注。從另一方面看，此次中國地區南北馬自達“合併”，也是為了後續產品匯入起到了至關重要的作用，一切充滿變數，令人期待。
備註：文圖配圖為美版CX-30
