【小鯊幫選車】6.99萬元的緊湊型車也能動力澎湃 超給力

在設計風格方面,帝豪從外觀上來看一點都不便宜。新車前臉配備中網,運動感明顯增強,兩側厚重的前大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從車身腰線來看,新車依舊是簡約大氣的側面看線條優美車身,寬C柱的傳統得以延續,另外,再配上16寸的輪轂造型,讓其運動氣息更加強烈了。尾部設計則是令人覺得既熟悉又簡潔,飛瀑式尾燈也具有一定的高階感。

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內飾顏色搭配上,帝豪更強調簡潔和時尚感。配置絕對是帝豪的強項之一,該車配備了可上下調節的塑膠方向盤。整個中控臺採用塑膠,皮質材質,用料和做工看起來中規中矩,8。0英寸的中控大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮的座椅看起來就很有質感。

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長寬高分別為4638×1820×1460mm,軸距也達到了2650mm,在同級別的車型中,帝豪的軸距排在23位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,帝豪的後備箱容積排在30位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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吉利汽車帝豪搭載1。5自然吸氣發動機(多點電噴)匹配無級變速(CVT)的組合。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在5-8萬緊湊型車車型中排在15位。

帝豪的主/被動安全配置很齊全,包括了制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監測、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅介面、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶儀表盤、防抱死制動(ABS)、自動駐車、LED日間行車燈、上坡輔助等配置。

其中,制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

另外,我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下帝豪的情況,如下圖:

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