【小鯊幫選車】一汽-大眾CC24.99萬起售 有料的後來者

這款汽車的低趴,給人印象會非常的深刻。外觀整體設計方面,一汽-大眾CC採用了大眾家族式車身流線,中網非常的獨特,兩側獨特的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。整車的腰線依舊是大眾獨到的橫向線條,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!有助於突出一汽-大眾CC的造型。新車整車尾部十分活躍,有向後凸的趨勢,十分俏皮,尾燈同樣拖泥帶水,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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相比於外觀來說,車輛的車內的才是全新車型的靈魂之處。新車還配備了大眾最新樣式的三輻式多功能方向盤,還配備了換擋撥片,很有駕駛樂趣。中控臺採用塑膠,皮質,金屬材質,用料和做工看起來中規中矩,8。0英寸的中控彩色大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。一汽-大眾CC配備皮質的座椅。

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一汽-大眾CC的車長4869mm,車身寬度達到了1870mm,軸距2841mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,一汽-大眾CC的軸距排在10位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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一汽-大眾CC搭載了一臺2。0發動機,最大輸出功率162kW,最大扭矩350Nm。2。0發動機搭配在一汽-大眾CC上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。一汽-大眾CC的官方實測零百加速成績為7。8S,在18-25萬中型車車型中排在20位。

一汽-大眾CC的主/被動安全配置很齊全,包括了自動駐車、方向盤加熱、全液晶儀表盤、LED日間行車燈、外後視鏡自動防眩目、前駐車雷達、疲勞提醒、HUD抬頭顯示、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自動泊車、側安全氣簾、發動機啟停、制動力分配(EBD/CBC等)、手機無線充電、兒童座椅介面、膝部氣囊、上坡輔助、防抱死制動(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞報警/主動剎車、後駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、車道保持(LKAS)等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果;HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊,比如當前車速。

為了更全面客觀的瞭解一汽-大眾CC,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了一汽-大眾CC的口碑詞雲,具體情況如下:

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