雷克薩斯車放出“王炸”!21w降至15w,入門級豪車,可萌可帥真討人愛

今天說的這款車就是雷克薩斯CT。雷克薩斯CT目前已經推出了最終版車型,將於2022年8月份前後上市開售,整個車系將在2022年10月正式停產!這款車停產是因為沒技術嗎?不,雷克薩斯CT的“老技術”,依舊先進!

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整體的給人感覺就是這款車比較的大氣時尚,前臉採用的是比較張揚的紡錘形進氣格柵,再搭配左右兩側犀利的大燈組,給人不錯的視覺衝擊力,在車身側面,整個車身腰線比較的平直,增加了側面的運動感,下方配額比的是16英寸的輪轂

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雷克薩斯CT在內飾方面繼續採用家族化的座艙設計,整個中控臺層次分明,各大功能區的佈局也顯得十分合理,絲毫沒有凌亂的感覺。粗壯的三輻式多功能方向盤使用真皮材質包裹,能夠提供相當舒適的握感。中控屏的尺寸為7英寸,顯示清晰度不算很高,內建功能也比較少,像現在比較流行的手機互聯絡統並未出現在這款車型上。

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在車身尺寸方面,長寬高分別為4360毫米,1765毫米,1455毫米,軸距為2600毫米,這樣的尺寸引數在同級別中佔據很大的競爭優勢,在車身尾部,整個車身設計比較的飽滿,尾燈採用的是不規則的造型設計,內部加以燻黑處理,在夜晚點亮之後辨識度非常的高,大大地提升了駕乘人員在夜間行駛的安全性,排氣管採用的是隱藏式的設計,非常的低調。

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搭載了一臺1。8L自然吸氣發動機,以及一臺前置單電機,與之相匹配的傳動系統為E-CVT變速箱。發動機的最大功率為73千瓦,峰值扭矩為142牛·米,電動機的最大功率為60千瓦,最大扭矩為207牛·米。雖然這個動力引數並不亮眼,但是這臺車百公里綜合油耗僅僅為4。6L,相對於強勁的動力來說,相信大部分入手這類入門級家用車的消費者更加中意極低的用車成本。