現在不少家庭都會選擇生2個甚至3個小孩，對於這些家庭成員數量比較多的奶爸們來說，一般的5座車型，其實是沒辦法滿足全家出行需求的，所以不少車企都開始推出6座車、7座車，希望以此來滿足這些奶爸們的用車需求。而一直被叫做是“人民的五菱”的上汽通用五菱，也為我們帶來了一款全新的7座車型，即五菱佳辰，這款車也是我們接下來要聊的主角。
目前的7座家用車市場中可以選擇的車型其實不少，像本田奧德賽、豐田賽那、比亞迪宋MAX新能源、傳祺M6等車型，其實都自帶了7座佈局。不過在10萬價位中，7座家用車的數量就沒那麼多了，原本定位在這個市場的宋MAX已經停產，後來的宋MAX新能源定價達到15萬級別，吉利嘉際倒是符合10萬價位，只不過它只有6座佈局。而五菱所推出的新車佳辰，預計會瞄準10萬左右的價位，豐富7座家用車市場的選擇。
其實五菱官方並沒有公佈佳辰的定價如何，這款車還沒有正式上市。不過，佳辰的首批次產車型已經正式下線了，這代表佳辰即將要正式上市，我們不久之後便能看到佳辰的實車和正式價格。至於佳辰預計定價10萬左右，其實是基於佳辰本身的產品力，以及佳辰本身的定位所進行的合理推測。佳辰是五菱銀標車系中的又一款車型，此前推出的銀標SUV星辰，定價就是10萬左右。值得一提的是，星辰在市場中的銷量不錯，目前它的單月銷量能做到接近2萬輛。
從產品力來看五菱佳辰，可以發現這款車所瞄準的市場，也確實相對接地氣一些。該車的三圍尺寸分別是4785/1820/1760mm，軸距是2760mm，這個尺寸和此前在售的宋MAX，以及目前在售的傳祺M6、吉利嘉際等車型比較接近，塞下7座佈局綽綽有餘，車內的空間比較寬裕。同時，佳辰的車內三排座椅在結構上選擇了類似於歌劇院座椅的排列方式，後排座椅會比前排座椅略高一些。所以哪怕坐在第三排，也不用擔心前方視野會被遮擋。
在車內，佳辰的內飾設計是比較簡約的風格，整個中控區域並沒有太多複雜的元素，簡單的木紋飾板和銀色鍍鉻填充了中控的大多數區域。中控區域的正中間位置是一塊懸浮式設計的多媒體螢幕，其螢幕尺寸達到10。25英寸，內部自帶了五菱研發的Ling OS靈犀系統。整套Ling OS靈犀系統其實已經搭載在星辰和凱捷身上了，這套系統支援語音控制，調節空調、音樂、天窗等功能，都可以透過語音完成。並且該系統的語音助手由山新進行配音，對話聲音俏皮可愛。此外，佳辰的車內還配備有9音響環繞式語音系統、後排空調出風口、前後排USB介面、打孔皮革座椅等配置，能帶來較好的乘坐舒適度。
動力方面，佳辰會搭載1。5T發動機+模擬8速CVT變速箱，這套動力的最大功率為108kW，峰值扭矩為250牛·米，綜合油耗為7。2L。與此同時，每輛下線的佳辰，都會嚴格按照GMS-BIQ4全球製造質量體系最高認證標準進行打造，也會遵守844項質量檢驗程式、經歷超2000項模擬使用者使用場景的檢測。事實上，每輛五菱車型在下線時，都會經歷這些檢測，這也是五菱車型一直有高品質的原因。
總之，五菱佳辰雖然還沒有上市，但是從它已經下線第一批次產車型這件事情來看，佳辰正式上市的那一天距離我們或許不遠了。而從佳辰的產品力來看，它作為一款7座家用車是比較合格的，也豐富了目前的市場選擇，加之它有星辰的背書，在口碑上也有一定的底蘊加持。那麼，大家覺得佳辰後續上市定價會是多少，如果定價10萬左右，還能繼續火嗎？
