實拍:看膩了日系車,主打家用的東風標緻408實力如何?

一直以來,緊湊家轎都是德系、日系品牌佔據了主場。今天,帶大家看點不一樣的,這款法系家族的標緻408,曾經也有著不錯的銷量表現。不知如今,它是否還有叫板主流緊湊級轎車的實力?

實拍:看膩了日系車,主打家用的東風標緻408實力如何?

外觀方面,標緻408的前臉是標緻的家族式設計,進氣格柵為點陣式佈局,周圍鑲嵌的鍍鉻飾條彰顯其精緻感。下進氣格柵為貫穿式設計,兩側大燈採用了燻黑式處理,提升了視覺效果。

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車身側面線條流暢簡潔,門版採用了凹陷的設計讓整個車側顯得沒有那麼單調,搭配上多輻式輪圈,運動感十足。

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在車尾方面408的尾部,並沒有跟風采用貫穿式尾燈,而是家族標誌性的獅爪LED尾燈(LED大燈僅中高配、高配兩款車型有,其餘均為鹵素大燈),夜間點亮辨識度很高,有其自身的特點。

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進入到車廂內,408的內飾設計沒有太大亮點,佈局中規中矩,沒有什麼出格的設計。整體呈現簡潔的設計樣式,顏色上不夠時尚,但搭配上銀質的點綴,提升了一定的檔次感。

在中控部分,標緻為其搭配了一套9。7英寸的智慧中控螢幕,提升了車內的科技氛圍,支援蘋果Carplay功能以及全景倒車影像等基礎配置,能夠滿足日常使用,但對科技屬性要求高的年輕人來說還是有點吃力。

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座椅採用了燻黑式的設計,並且採用了仿皮材質進行包覆,用料還是非常厚道,乘坐的舒適度值得誇讚,只是前排座椅需要進行手動調節。與此同時,這輛汽車還配備了出風口和後排頭部氣囊。

這款車的車身尺寸分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。車內的後排空間表現不錯,無論是每天的上下班代步或是遠途出行,體驗都是還可以的,可惜地臺中間有些凸起,導致中間乘員腿部空間偏窄,影響了舒適度。

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後備箱的深度和寬度都還不錯,出行放置日常使用物品完全沒有問題,提升了其家用屬性。

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在動力上,標緻408為消費者們提供了兩種選擇。1。2T渦輪增壓發動機,最大功率可以達到136匹,峰值扭矩為230N·m。雖然基礎排量較小,但動力引數幾乎和1。8L自然吸氣發動機表現無異。

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對動力要求較高的,則可以選擇360THP版本車型,搭載一臺1。6T渦輪增壓發動機,根據官方的資料顯示,最大可以迸發出170匹動力,以及250N·m的峰值扭矩。再加上法系車出色底盤調教,這款車型的駕駛質感是非常不錯的。

實拍:看膩了日系車,主打家用的東風標緻408實力如何?

雖然法系車近幾年在市場上的銷量不太亮眼,但作為老牌車企,多年的造車實力還是值得褒獎的。而標緻408空間大、動力充沛、底盤紮實,價格也算實惠,是不輸給主流緊湊級車型。目前該車在重慶本地的優惠力度在兩萬左右,價效比非常不錯。