比亞迪唐DM-p:在風口浪尖中上市,這就是隻有一個比亞迪的原因

提到比亞迪,相信沒有人不熟悉,不論是不是粉絲,大家起碼對比亞迪如今取得的成績感到高興。而今天給大家說的則是比亞迪最新的王者車型——唐DM-p,一款在風口浪尖上市的旗艦級產品。話說隨著比亞迪唐DM-p開啟預售,也意味著唐家族超強IP實力集結,這種強大的產品矩陣,對於市場的衝擊真的非常大。

比亞迪唐DM-p:在風口浪尖中上市,這就是隻有一個比亞迪的原因

實話實說,這幾天比亞迪可謂是處於風口浪尖中,比亞迪推出新車也可謂是勇氣可嘉。當然,大家其實也應該習慣了。每次比亞迪取得好成績,或者有新車要釋出的時候,總會有一些讓人捉摸不透的訊息出現。其中的原因,大家可以自己品一品,小編就不多說了。言歸正傳,接下來我們就聊一聊這款比亞迪旗艦級產品——唐DM-p。

比亞迪唐DM-p:在風口浪尖中上市,這就是隻有一個比亞迪的原因

關於唐DM-p王者混動,很多人早有耳聞,甚至有準車主一直在等這款“以電為主”的四驅混動架構下的產品上市。很多人都聽說過這套架構的核心零部件驍雲插混專用1。5T高效發動機和EHS160電混系統,卻不知道比亞迪對此實現全面升級,同時全新開發後驅三合一總成,讓車輛效能得到進一步提升。說白了,這款車玩的就是效能,你能想象這一級別產品的百公里加速可以跑進5s嗎?另外,透過四輪驅動協同控制,唐DM-p擁有了媲美傳統燃油車,或者趕超傳統越野車的硬核實力,對於喜歡自駕遊的朋友來說,唐DM-p就是神車一般的存在。

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很多網友可能會提出質疑,那就是新能源汽車真的適合長途旅行嗎?其他車不知道,比亞迪旗下混動車型是完全沒問題的。而且作為比亞迪宋PLUS DM-i車主,這點底氣還是有的。而唐DM-p顯然是將比亞迪SUV的這種能力放大,據悉,這套王者混動電四驅的透過性及脫困時間都表現搶眼,不論是冬季冰雪路面還是沙漠泥濘路面等複雜地形,唐DM-p都有著出色表現,這就是實力。如果說此前大家只是開著唐家族其他成員出去自駕遊,那麼以後則可以開著唐DM-p去越野了。此外,超級智慧電四驅、DiSus-C智慧電控主動懸架、伊頓差速鎖的出現,也奠定了唐DM-p的地位,喜歡玩車的朋友都知道這意味著什麼。

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與此同時,DM-p王者混動還傳承了DM-i優秀的省油基因,在95#汽油直奔10元的時代,唐DM-p還是非常有誘惑力的。另外,考慮到不同地區的氣候,唐DM-p還首次搭載熱泵系統,充分滿足不同場景下的用車需求。而且唐DM-p的省可不僅僅是一些混動車型的省油,而是其充分滿足不同消費者的用車需求。對於沒有固定充電樁的朋友來說,唐DM-p虧電油耗僅6。5L/100km,也可以讓大家安心用車。而對於一些日常代步需求的消費者來說,唐DM-p 還將以綜合工況純電續航高達215km的續航實力,日常代步一週一充電也是玩去沒問題的。毫不誇張地說,唐DM-p可以說是真正一步到位之選。

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看到這裡,你是否對這款車心動呢?說實話,比亞迪現在的做法很簡單,那就是不斷細化產品,將產品屬性完全鋪開,給消費者更多更全的選擇。而且與很多車企不同的是,比亞迪擁有絕對的技術優勢。此前很多人也都問過我一個問題,那就是為什麼買比亞迪,原因很簡單,中國只有一個比亞迪,即便是造車新勢力頻現的今天,比亞迪也只有一個。至於為什麼只有一個比亞迪,因為它在做別人沒有做,也很難做到的事情。