五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

五菱近年來在各個車型領域都有著很不錯的表現,尤其在入門車型領域,此前透過五菱宏光確立地位,這兩年又憑藉新能源代步小車五菱宏光MINIEV而火爆。五菱的新能源步伐不僅邁入了乘用車領域,在商用車領域也開始發力了,憑藉此前的微卡平臺,現在開始進入了新能源微卡市場。

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

近日,五菱旗下全新四輪電動微卡,五菱電卡正式上市,新車有搭載兩種電池的車型,售價分別為13。18萬元和13。38萬元,純電續航里程分別為240公里和281公里。

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雖然是一輛四輪小微卡,但是這輛五菱電卡的外觀還是很搶眼的。新車使用了三角形吊角眼大燈設計,內側切角造型很犀利,細條形的黑色格柵中間是五菱紅標。前槓的造型很寬厚,中間是梯形的隆起設計,帶有點陣式的鏤空裝飾,下部帶有黑色的護板裝飾,整個前臉看上去很霸氣犀利。

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

目前上市的版本都是單排結構,車身的長寬高分別為4845/1610/1920mm,軸距為3050mm,整體的尺寸很小巧,無論是鄉村道路還是城市道路行駛都會很靈活。

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

雖然尺寸不是很大,但是其荷載能力還是不錯的,新車整備質量為1295(1360)kg,最大滿載質量為2510kg。

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

內飾部分,新車的中控臺造型和五菱榮光基本一致,不講究設計感,而是以實用為主。單排駕駛室採用2座佈局。

五菱新款四輪小車,外觀很霸氣,不用燒油,續航281km

動力部分,新車搭載的是一臺最大功率為60kw的後驅單電機,續航有240km和281km兩種版本。雖然作為一輛微卡,不燒油在日常用車成本上優勢明顯,但是相比同級燃油車高出的近10萬的售價,是需要很高的出勤率才能快速回本的。