【來源：長江日報-長江網】
7月5日，中國寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司（以下簡稱“武鋼有限”）廠區內，成排的高大行道樹旁不時有嶄新的挖掘機、裝載機駛過。這些近幾日新配置的機器乾淨綠色，幾乎沒有噪音，與綠植環繞的鋼鐵廠區融為一體。
日前，武鋼有限一次性投放128臺超低排放非道路移動機械，目前已正式執行。
128臺超低排放運輸機械“走進”武鋼。通訊員鄭宏鍾 王軒 攝
一年內讓廠內清潔運輸比例提升至80%以上
什麼是清潔運輸，對鋼鐵企業有何意義？提到鋼鐵行業的汙染，很多人想到的多半是鋼企在生產加工中產生的汙染物排放，實際上，有資料甚至顯示，鋼企30%左後的汙染排放量來源於運輸。
為解決運輸過程中的汙染排放問題，武鋼有限自2021年開始推進清潔運輸工作。
武鋼有限特請到第三方機構，幫助公司釐清現有問題。武鋼有限相關負責人介紹，公司鐵精粉、煤炭等大宗物料透過水運、鐵路運輸和皮帶輸送入廠，符合清潔運輸要求，但該公司的產成品、外購廢鋼、石灰、鋼渣和水渣等採用汽車運輸，曾一度拉低了清潔運輸比例指數。
對此，公司採取了公路轉鐵路、購置新能源車輛等措施改善運輸方式、最佳化運輸結構。
本次更新的128臺裝備，則是廠內運輸裝置的一次“大換血”。叉車、裝載機、挖掘機、拆爐機等25種冶金專用機械由中冶寶鋼提供，將在武鋼有限制造部、運輸部、鍊鐵廠等金屬冶煉全工藝流程執行運輸和工程作業。
據介紹，2021年起，武鋼有限累計更新了新能源純電重卡169臺、國六標準車輛288臺，所有大宗物料及產品實現了國六及以上排放標準車輛運輸。今年6月底，武鋼有限日清潔運輸比例已達到80%以上。
聯動多家在漢企業佈局綠色清潔運輸
一段時間以來，武鋼有限在打造清潔運輸、實現綠色低碳發展上動作頻頻。
6月10日，武漢首座新能源重卡換電站正式在武鋼有限亮相。這座武漢目前最大規模新能源重卡車換電站在廠區落地的同時，武鋼有限聯合多家武漢企業佈局、發展綠色運輸，多贏合作也成為現實。
當日，東風商用車向武鋼有限交付的50輛49噸重卡新能源汽車，由武鋼有限長期戰略合作方武漢西馬鋼鐵物流有限公司（以下簡稱“西馬物流”）投資，另一能源巨頭寧德時代則為換其大容量電池快速換電提供幫助。另據瞭解，武鋼物流購買的北方賓士公司生產的30臺新能源汽車也已經投入生產執行。
武鋼有限運輸部相關負責人介紹，公司發展清潔運輸，優先鐵路、水路等清潔運輸方式，但受制於多種因素，鐵路、水路提升的比例不是很大，最主要還是靠新能源運輸拉昇比例。
“50輛重卡新能源汽車投資近4000萬，這是一次產業升級合作，也是一次促進綠色轉型發展的戰略合作。”西馬物流副總經理程燦介紹，公司主要負責武鋼有限產成品外發，成品材將以西馬碼頭為核心中轉點，聯通汽運、水運，全流程都做到了清潔運輸，碳排放為零。今後，公司將持續加強物流用車從傳統油車向新能源的轉變。
程燦說，武鋼產品在使用新能源車進行出廠短駁後，再經水運發往全國各地。
此外，東風公司與武鋼有限共建了“東風商用車-武鋼有限聯合實驗室”，未來將整合雙方技術和資源優勢，進行商用車零部件用鋼的“高效能、低成本”研究。
（長江日報記者譚芳 實習生張璇 通訊員周良俊 葉龍翔）
【編輯：鄭曉曉】
