夏天，小河緩緩流動著，到處是一片綠色盎然的景象。與其坐在辦公室和待在家裡看著窗外的時光消逝，還不如來一場說走就走的踏青之旅。
甜甜，新時代都市白領，平日繁忙的工作讓她長時間處於城市的喧囂之中卻遠離了大自然，而這一次，甜甜為了放鬆心情，決定趁著休假來一場踏青之旅。為了讓踏青之旅更輕鬆愜意，甜甜選中了奧迪Q5L作為自駕車，讓它為自己的踏青之旅保駕護航。
五一商圈，智慧科技配置初體驗
填飽肚子，再出發。來長沙遊玩，怎麼能不去“嗦粉”呢？一大早，甜甜就開著奧迪Q5L去了五一廣場附近的米粉街。因為是週末，路上的車輛並不多，所以甜甜的腳就有些“放飛自我”了，車速越來越快，這時奧迪Q5L的超速警號系統發出提醒她才收了油門，要不然扣分、罰款少不了。
到了米粉街後，這裡果然是長沙最繁榮的商圈，車輛和人流都是異常的多，“菜鳥司機”甜甜的駕駛技術可算是迎來了考驗，好在奧迪Q5L的駕駛員輔助系統給力，預警保護功能可以感應車前和車側的行人、車輛、障礙物，併發出提示音提醒甜甜安全駕駛。
此外，奧迪Q5L的主動剎車也幫了甜甜大忙，在過一條狹窄的巷子時，一位外賣小哥騎著電動車突然駛入路口，令甜甜措手不及，要不是奧迪Q5L採取了緊急制動措施，避免了事故的發生，那甜甜的這次自駕遊可真就泡湯了。
“嗦”完一碗地道的湖南米粉後，甜甜就準備去長沙市郊的月亮島公園打卡了。此時，奧迪Q5L的MMI資訊娛樂系統就該派上用場了，它的顯示介面細膩清晰，功能劃分明顯，同時也能根據個人實用習慣把常用的APP放在首頁來方便操作，還能按照自實際需求去下載新的應用，甜甜就在這臺奧迪Q5L上裝了微信，看來它平時聊天還挺多。
除此之外，它還支援無線CarPlay，同時又自帶導航功能，而甜甜為了更快的到達目的地，她還是決定使用奧迪Q5L的車載地圖功能，並透過語音輸入了導航資訊，這時奧迪Q5L的車機能得到反應，沒有拖泥帶水。
準備出發時，甜甜為了有更好的駕駛體驗，還開啟了奧迪Q5L的虛擬駕駛艙。此時12。3英寸的液晶儀表盤和10。1英寸的中控屏都能顯示導航資訊，對於甜甜這種“路痴”而言，她再也不用左右擺頭看線路了，不僅不會錯過路口還能保障行車安全。
總的看來，甜甜與奧迪Q5L的初次接觸，整車在智慧科技配置方面還是給她留下了“暖男”的印象，而下一站去月亮島的路程偏遠，那麼這臺豪華中型SUV又能給甜甜怎樣的體驗？
長沙市郊，感受奧迪Q5L三大件
從五一廣場到月亮島公園，這段路程偏遠，而且因為有道路在施工，所以路況也比較複雜。聽到這樣的訊息，甜甜反而還來勁了，因為她正好想借此機會體驗奧迪Q5L的三大件。
甜甜駕駛的這臺奧迪Q5L是2022款 40T豪華動感型，它搭載的2。0T+7速溼式雙離合變速箱最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩有320N·m，NEDC綜合油耗7。2L/100km。此外，它還提供越野、舒適、自動、動態、個性化定製等多種駕駛模式選擇，可根據實際路況進行調整，同時最重要的quattro四驅系統也沒有缺席。
經過從市區到市郊的駕駛體驗，甜甜對這套動力系統最大的感受就是動力響應快，後段再加速有力；變速箱銜接順暢，升降擋過程積極。在起步階段，奧迪Q5L的動力系統就能有積極的響應，關鍵是也感受不到任何的頓挫感，而且只要肯踩油門，發動機在中後段也會源源不斷的動力輸出，根本不會出現動力不夠用的情況，給足了甜甜安全感。
至於7速溼式雙離合變速箱，在整個駕駛過程中它的表現也是積極平順。因為在去月亮島的途中要經過一段城市快速路，甜甜在深踩油門超車時，奧迪Q5L的變速箱降擋、提速、升檔的過程是一氣呵成，能很好的領會甜甜“黃金右腳”的駕駛意圖。當然了，當切換至動態模式時，整車又會變得更激進，甚至會有一絲推背感。反之，在舒適模式下，動力則稍顯慵懶。
奧迪Q5L的底盤懸架表現還是一如既往的穩健，前後五連桿的獨立懸架在面對坑窪路面的時候可以化解大部分衝擊力，整個過程緊繃有力不鬆散，再加上有寬厚舒適的座椅，所以它給甜甜的感覺還算舒適，而當甜甜駕駛奧迪Q5L在高架橋過彎時，懸架對車的支撐也很穩健，不會有明顯的側傾，給了甜甜駕駛信心。
至於奧迪Q5L的quattro四驅系統在鋪裝路面上也可根據路況自行切換驅動形式，而且在切換時也不會有明顯感覺，在彎道以及進行變道超車時能牢牢抓住地面，使車身有穩定的行車姿態，這樣甜甜在城市中也能遊刃有餘的駕駛。
打卡月亮島，奧迪Q5L是最佳“拍檔”
大概是經過了50分鐘的車程，甜甜終於到了月亮島公園，那又怎能少得了拍照環節呢？而奧迪Q5L則成了甜甜的最佳“拍檔”。
具體來看，雖然奧迪Q5L的家族化特徵很明顯，但是八邊形的蜂窩式進氣格柵，配合前臉更加扁平的形狀線條和銀色的鍍鉻飾條後，進一步增強了整車的豪華氣質和運動氛圍，給人凌厲的視覺衝擊力。
奧迪Q5L車身側面貫穿式的躍動腰線在陽光的照射下顯得頗有立體感，能給人一種遨遊四方的感受，配合戶外的景色後盡顯自由風範。至於它的車尾造型則寬闊且富有氣勢，數字OLED尾燈更是擁有3種長亮模式設計，能提高夜晚的辨識度，而全新運動的後保險槓也將運動風範全然演繹。
車身尺寸方面，奧迪Q5L的長寬高分別為4770mm、1893mm、1667mm，軸距為2907mm，在BBA的豪華中型SUV中處於上游位，這便為它寬敞舒適的乘坐空間打下了基礎。其實甜甜開上奧迪Q5L後第一個讚揚它的點就是寬厚且舒適的主駕駛位座椅，而這次她體驗第二排座椅後也發出了同樣的感慨。首先是頭部和腿部空間不用愁，對甜甜而言是綽綽有餘，其次也有全景天窗、空調、後排扶手等舒適性配置。
當然了，奧迪Q5L的在前排的設計和用料也是下了心思，譬如運動座椅匹配雙皮面料及高階納帕真皮，再加上精緻的做工為車內營造出了豪華的駕駛氛圍，同時也增添了駕乘感受的舒適性。
總結：
透過一天的自駕遊，甜甜對奧迪Q5L的整體表現還是挺滿意，不僅讓甜甜的夏天自駕之旅在輕鬆愜意的氛圍中度過了，還讓她有了難忘的經歷。生活，本就不該只有城市的喧囂和工作的煩惱，有時也需要去追尋詩和遠方，此時有奧迪Q5L這樣的座駕當然更好。（文/優視汽車 向前）
