最近幾年，混動車型憑藉油耗低、動力響應快等優點，逐漸成為消費者購車的首選。盤點當下國內的熱門混動SUV車型，比亞迪整體尤為出色，甚至於火爆到一車難求。前不久，號稱“人民需要什麼，五菱就造什麼”的五菱正式宣佈進軍混動汽車市場，並於日前釋出了五菱星辰混動版的官圖，對於這款新車感興趣的消費者，即日起就可透過官方線上渠道下訂。
外觀方面，混動版星辰和燃油版基本保持一致，前臉沿用了五菱銀標家族式設計語言，採用了“翼動美學”的設計理念。流行的大嘴式進氣格柵中部貫穿鍍鉻飾條，並且連線起兩側大燈和中部的五菱銀標logo，精緻的飛羽式大燈增強了前臉的高階感，更加符合多數消費者的審美。
車身側面依舊和燃油版一致，上揚的腰線從輪眉處延伸到車尾，營造出修長、動感的車身姿態，並且在A柱、B柱、C柱及車頂、後視鏡下方等細節位置進行了黑色塗裝，用雙色車身的設計吸引更多年輕消費者的青睞。混動版星辰和燃油版在尺寸方面保持一致，依舊為4594*1820*1740mm，軸距為2750mm。
相比之下尾部造型更為簡約，分體式尾燈透過黑色飾板相連，中央還標有“WULING”的英文字母，隱藏式排氣佈局使其更顯簡約。細節上，混動版星辰在車尾右下方帶有五菱星辰HEV標識，凸顯其混動車型的身份。
內飾部分主要針對配色以及細節上進行了調整，採用了上深下淺的配色，更顯簡潔，菱形紋的淺色座椅一定程度上增加了豪華程度。中控臺沒有過多繁瑣的設計語言，配備有懸浮式中控屏以及全新樣式的水晶擋杆，預計將會搭載Ling OS靈犀系統，科技感並不遜色。
動力方面，星辰混動版搭載2。0L發動機和電動機組成的HEV混動系統，其中發動機最大功率100千瓦，最大扭矩175牛·米，傳動系統匹配單擋電磁式DHT變速箱，WLTC綜合油耗5。7L/100km，綜合續航超1100km。
總結：
五菱星辰混動版在外觀及內飾方面變化不大，主要為動力的變化，目前星辰混動版的售價還未公佈，參考燃油版的價格以及五菱一貫親民的策略，星辰混動版的售價預計將在10萬元左右，而其5。7L的WLTC綜合百公里油耗，將會在市場上擁有極為強悍的競爭力。
