五米大七座的不二之選!電動四驅、油耗5.8L,品質超百萬

伴隨著二胎政策的開放,許多家庭都新添了“小成員”,奶爸、寶媽在享受天倫之樂的同時,不難發現家裡的車子有些不夠用了,買車或者換車提上了日程。對於新車的要求就是要有七座,定位至少是中型SUV,因為身板再小的七座SUV,第三排空間就是個噱頭。另外就是價格最好在30萬左右,現在油價這麼高,如果能省油就更好了。

環顧整個國內汽車市場,能夠滿足這樣的需求且不是新能源汽車的產品就只有豐田皇冠路放了,這臺車最大的賣點就是五米長的身板帶四驅,還做到了5。8L的油耗,再加上豐田和皇冠的雙重背書,質量和可靠性毋庸置疑,可以說是真正意義上的“家用王”。

五米大七座的不二之選!電動四驅、油耗5.8L,品質超百萬

皇冠路放在外觀設計上也展現出較高的造詣,它的整體造型融合了漢蘭達和皇冠的設計元素,比如說前臉,簡單大氣的造型很有張力,進氣格柵採用上下分體式的設計,上格柵採用蜂窩狀的中網,下進氣口採用百葉窗式的設計並且經過燻黑處理,再加上犀利的LED大燈、皇冠logo,整個前臉具有很高的原創度和辨識度,開出去回頭率十足。將視線轉移到尾部,整體設計比較飽滿,尾燈採用羽毛式的設計,加上單邊雙排氣筒,看上去簡約而不簡單,運動氣息十足。

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再來看一下皇冠路放的側面,畢竟是一臺5米長的中大型SUV,因此看上去十分的威猛霸氣,而且從車身和線條可以看出,皇冠的車窗尺寸較小,顯得車身修長、低趴,車頂弧線勾勒的也極富空氣動力學,加上凌厲的腰線、多輻式鋁合金輪轂,使得側面的層次感和立體感十分的鮮明。而在尺寸部分,皇冠路放的車身長寬高分別為5015mm、1930mm、1750mm,軸距長度為2850mm,這樣的尺寸完全不比寶馬X5、奧迪Q7差,能夠帶來極致的空間體驗。

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就乘坐體驗而言,身高1米8的乘客坐在第二排絲毫不覺得擁擠,膝蓋距離前排座椅足足有三拳,頭頂的空間也很充裕,第二排座椅保持不動,坐在後排膝蓋有一拳的空間,缺點就是坐姿偏低,姿勢有些蜷起來,長時間坐車不太舒服。車內舒適向的設計和配置一般,就拿做工用料來說吧,中低配車型的方向盤是塑膠的,座椅也是織物的,JBL音響更是隻有最高配車型採用,總的來說,皇冠路放的優勢都加點在了空間上,做工用料相對較差,就像是一臺廉價版的雷克薩斯。

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前排座艙在設計感上還是挺不錯的,純黑色或者黑\紅撞色的主色調將內飾氣氛烘托得很沉穩、內斂,前排的做工用料相對好一些,該軟的地方都是軟的,中控佈局也致力於簡單大氣,整體屬於比較耐看的型別。皇冠路放的安全效能是另外一大賣點,其車體結構大量的採用高強度鋼材,A柱、B柱等區域使用能夠抗壓1500MPa的鋼材進行加強。加之,皇冠路放全系標配7個安全氣囊、全速自適應巡航、自動駐車、L2級駕駛輔助系統……,安全效能十分搶眼。

五米大七座的不二之選!電動四驅、油耗5.8L,品質超百萬

動力部分,皇冠路放搭載了豐田的第四代混動系統,2。5L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統,次低配車型採用單電機,其餘車型採用前後雙電機且配備了電動四驅系統,動力絕對夠用且油耗低至5。8L,敲一下黑板,這是一臺2噸重的中大型SUV,這樣的油耗堪稱省油小能手。而在懸架部分,皇冠路放採用麥弗遜式獨立懸架加多連桿式獨立懸架的組合。

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最後再來看一下價格,皇冠路放在終端的售價為27。58萬-35。08萬,以這樣的價格為錨點來看一下它的產品力,不難發現,皇冠路放的外觀顏值、空間舒適性、安全效能、燃油經濟性、動力配置都稱得上是領先同級,可以說是五米大七座的不二之選!電動四驅、油耗5。8L,品質超百萬。