7月25日，長城汽車旗下魏牌拿鐵DHT-PHEV上市。新車共提供3款配置，綜合補貼後售價為22。9萬元-26。3萬元。
外觀設計上，拿鐵DHT-PHEV採用了與拿鐵DHT相同的外觀設計，使用家族最新的設計語言，前臉鎖子甲風格的六邊形進氣格柵極具辨識，左右兩側的LED大燈內配有三道排列的日間行車燈和轉向燈。車身側面線條流暢且飽滿，車身充滿力量感。
內飾方面，它同樣是延續了拿鐵DHT車型的設計，採用了9。2英寸全液晶儀表+14。6英寸中控屏+9英寸空調觸控屏的三屏設計，科技感十分濃郁。同時，新車還將配有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等功能。
新車有兩大方面特別亮眼，一是全系標配了毫末HPilot輔助駕駛系統，實現了HWA高階智慧輔助駕駛，可提供包括0-120KM/h智慧巡航、40-120KM/h自主變道、智慧過彎、智慧躲閃、主動緊急制動五大亮點功能的30餘項智慧駕駛輔助功能，有效輔助使用者自動完成頻繁的駕駛操作，讓駕駛更輕鬆、更安全。
二是車輛的動力表現，拿鐵DHT-PHEV搭載1。5T發動機、130kW高整合DHT變速箱、34kWh高能量密度電池包、135kW高效能電後驅動橋（四驅）組成的動力總成。最大可迸發出321kW綜合功率，762N·m綜合扭矩，實現5。2s零百加速。另外，兩驅版可實現同級領先的184km超長純電續航、1000km+綜合續航。
得益於全球首創的兩擋DHT動力架構及領先的DHT多模智慧切換，拿鐵DHT-PHEV具備動力傳遞鏈更短、發動機更早介入直驅等優勢，實現了不同負荷、多種工作模式的最優執行，高效能與高效能兼顧，解決了其它新能源車及純電車“高速再加速”的痛點。
同時車輛支援3種補能方式，包括48kW極速快充，電量從10%到80%，需要29分鐘；6。6kW智慧慢充，5小時可把電量充滿，並且支援手機APP或車機進行預約充電；3。5kW家用充電，跟家用的220V電源相接。
目前，新能源車的發展趨勢正朝著百花齊放的姿態不斷前進，拿鐵DHT-PHEV則是一臺強調全場景使用體驗的“新產品”，尤其是超長純電續航給“油電分離”的出行方式帶來了更多可能，讓工作日完全以“電”為主有了更多可操作性。
