20萬元級SUV是非常熱門的細分市場，很多年輕消費者在這塊都已經挑花了眼。除了前期對配置、資料的對比參考，已購車主的使用口碑也是衡量的一個重要標準。在年輕化的合資中型SUV中，我們要給大家推薦一款不論在顏值、用料、舒適度，還是配置、動力、樂趣都屬上佳的車型——別克昂科威S。
高機械素養表現+靈活操控
在昂科威S的真實車主口碑中，我們發現“動力強勁”這個標籤是車主們反饋最多的，所用的表述包括“超車有信心”、“推背感強烈”、“紅綠燈起步快”、“爬坡給力”等等，幾乎在所有關乎油門開度與力度的層面上，昂科威S都能得到車主們的一致好評。
車主評價：昂科威S的動力表現出色，油門踩下去總是能夠得到積極的動力響應。2。0T發動機有著足夠充沛的動力儲備。
昂科威S全系搭載了第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率和峰值扭矩分別為174kW與350N·m，在不同工況下具備四缸高效能、四缸經濟以及兩缸超經濟三種運轉模式，傳動方面則匹配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱。
變速箱也有著很出色的表現，平順性和換擋速度都不錯，而且對於駕駛者油門踩踏深度的反應非常到位，舒適模式下，油門踩得不多，升檔就比較積極；油門深踩，就能連降幾擋，轉速瞬間上升到4000轉以上，帶來積極的加速感。
在驅動形式上，昂科威S分為兩驅車型和四驅車型，兩驅版標配了冰雪模式、舒適模式、運動模式三種駕駛模式；昂科威S四驅版和艾維亞車型則配備了可實現左、右後輪扭矩調節與Disconnect斷開功能的四驅系統，並在前三種駕駛模式基礎上增加了四驅以及越野模式，此外昂科威S艾維亞還配備了CDC主動懸掛系統，保證了日常駕駛過程中更優秀的舒適性。
同時，與強勁動力口碑伴隨的，諸多車主也表達了昂科威S操控性不錯的特點。
車主評價：昂科威S的方向盤指向精準，底盤紮實，轉彎不會有側傾的感覺，坐在車裡感覺很穩。
別克昂科威S的駕駛樂趣光靠動力是不夠的，還依託通用技術紮實的底盤調校、高配車型上使用的智慧四驅系統以及同級罕見的五連桿獨立懸掛。這些先進的技術和調校功力使得昂科威S的操縱穩定性得以最大保證。作為一輛中型SUV車型，昂科威S在高度轉彎以及快速連續變道時表現出的穩健懸架支撐感以及底盤緊湊性是區別於其他車型最鮮明的優勢。
要乘坐舒適，還要足夠智慧
在乘坐舒適性、豐富智慧配置等方面，昂科威S的車主同樣給了自己的愛車很高的評價。
車主評價：昂科威S座椅坐起來很舒服，包裹性好。有座椅通風功能，主副駕駛多功能調節。隔音效果也很不錯。
昂科威S的內飾佈局十分簡潔，很好的烘托出了整車的運動風格。18°傾斜的中控區域對駕駛員十分友好，很大程度的提升了駕車期間的實用性。車內使用了10英寸的嵌入式中控螢幕，配合上8英寸的彩色行車電腦和三幅式的運動型方向盤，不僅很大程度的提升了內飾的科技感，豐富的行車資訊顯示以及導航、智聯等功能也能夠提升駕車的科技性和實用性。值得一提的是，新車配備了按鍵式換擋機構，不僅提升了中控的實用性，也進一步提升了內飾的科技感。
車內的材質大量採用軟皮包裹、鋼琴烤漆工藝的鍍鉻裝飾、細緻的雙縫線工藝、具備ANC主動降噪功能的BOSE音響，都將昂科威S的豪華品質再次提升，達到超越同級的實際體驗。另外，得益於2779mm的軸距，昂科威S的車內空間得到保證，搭配從366L到1444L靈活多變的行李箱空間，充分滿足使用者家庭用車的多樣化需求。
除了舒適的乘坐環境，豐富的智慧配置是不能或缺的。別克昂科威S在年輕消費者關注的高階配置和車聯網方面更沒有讓人失望。
車主評價：昂科威S配置豐富，併線輔助、剎車輔助等功能一應俱全。倒車影像，定速巡航等功能很實用。
在合資品牌中，別克的配置水平一直都保持著很高的水平，昂科威S自然也不例外。昂科威S全系搭載5安全氣囊和併線輔助，除入門版車型外均搭載了車道偏離、車道保持、主動剎車等主動安全配置。
此外，全系均配備了全新一代的VIP智慧電子架構，能夠實現整車動力系統、底盤系統、車身控制系統、車載通訊和娛樂系統等電子模組的OTA線上升級。並且有安吉星、百度人工智慧車聯網、Apple CarPlay等眾多的高科技配置，能夠滿足年輕消費者對於高科技配置的需求。而且，艾維亞版本的車型還配備了懸架軟硬調節和後橋差速器，能夠讓車輛更好的體現不同的駕駛屬性，並具備一定的非鋪裝路駕駛效能。
動感十足的外觀
當代年輕消費者都有獨到的眼光，大多對車輛顏值都有著較高的要求。從昂科威S的車主口碑中我們同樣能夠看到，他們對昂科威S的外觀十分喜愛。
車主評價：昂科威S吸引我的就是外觀，犀利的大燈加上流暢的線條，給人特別運動時尚的感覺。是年輕人愛好的這一款。
作為一款運動型SUV，昂科威S的設計風格自然更加個性年輕。車頭仍然是別克家族式的設計風格，橫幅式的進氣格柵配合上內部橫向的鍍鉻飾條，很好的提升了前臉的運動感，艾維亞版本則使用了交錯造型的菱形中網，看上去更加高檔。底部的包圍使用了運動型十足的造型，兩側和底部誇張的進氣口設計配合上犀利的大燈營造出很強的侵略性。
別克昂科威S的軸距達到了2779mm，前後輪距分別為1610mm和1613mm，凸顯出豪華運動的車身比例，長引擎蓋、短後懸、長軸距的設計也營造出了更低、更寬、更動感的車身姿態，別克昂科威S車身側面細條採用了雕塑型面的設計，張力十足，Z型特徵腰線和貫穿頭尾的線條進一步增強具有運動氣息的懸浮感。配合20英寸輪轂及增加的車身寬度，營造出蓄勢待發的車輛靜止姿態。
車尾部分同樣融合了別克的雕塑美學，尾門採用懸浮式立體造型設計，搭配與前臉相呼應的展翼型全LED尾燈，動感精緻的同時帶著滿滿的科技感。
總結，從上述的口碑評價當中不難發現，已購車主透過一段時間的使用後，對於昂科威S的顏值、舒適、配置以及動力方面的評價都很高，認為昂科威S在同級別車型中具有相當高的競爭力，是一款非常令人滿意的車型。如果想要在20萬元級選擇一款時尚、運動的SUV車型，相信昂科威S會是一個不錯的選擇
