北汽魔方上市,搭載鴻蒙座艙+60寸AR抬頭顯示,燃油車也能好玩

以前,好玩只有造車新勢力,它們有智慧駕駛+智慧座艙。不過,這種局面被打破了,7月28日,首款搭載鴻蒙座艙的燃油車-北汽魔方上市。

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北汽魔方上市價格

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北汽魔方的最大亮點是鴻蒙智慧座艙。它提供一塊14。6英寸的華為鴻蒙螢幕,這塊螢幕與座艙內多項功能深度融合,可語音控制空調、多媒體、導航、座椅通風、加熱、主副分割槽控制車窗、天窗等等。螢幕在觸控使用時,體驗接近華為平板電腦(它使用的麒麟990A晶片,對比高通8155),清晰度高,反應快,網路也快,功能豐富且後續OTA期待值高。

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在接觸北汽魔方之前,我剛體驗了五天問界M5。它的螢幕也搭載鴻蒙系統,除了主頁介面UI有些不同,其它方面十分接近。前幾天我還說,問界M5的這塊螢幕,是我用過的車機中最好用的,現在北汽魔方也加入進來。

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官方介紹北汽魔方有五屏聯動,其實它有六塊螢幕。左右兩個電子後視鏡,一塊10。25英寸液晶儀表盤,一塊14。6英寸鴻蒙中控屏,一塊60英寸AR HUD投影,副駕駛還有塊快捷操作的小螢幕。

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據試駕專員介紹,這兩塊7英寸電子後視鏡也有倒車自動下翻功能,另外,它還有視野自動放大,自動防炫目等自動調節功能。在高度暗光,傳統後視鏡一片漆黑的環境下,電子後視鏡的螢幕能看清,安全性更高。電子後視鏡在另外兩個場景下,更能大大提升安全性,一是雨雪天氣,前排側面車窗容易起霧並掛上雨滴,導致駕駛員視線無法觸達後視鏡片(鏡片有加熱功能根本沒有用),電子後視鏡就徹底解決了這個問題;二是應對後方遠光燈,由於它的感光面積只有攝像頭那麼大,又有自動防眩目功能,受到遠光干擾就小得多。即便沒有自動防眩目功能,攝像頭被後方遠光燈照射的無法清晰顯示,駕駛員不看後視鏡就是了。也比傳統後視鏡反射進來的刺眼強光好得多。不過根據法規要求,電子後視鏡目前還不能裝車上路,有訊息稱2023年1月會開放政策。大家到明年買車的話,我強烈推薦選擇搭載電子後視鏡的版本。

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再一個亮點是60英寸AR HUD抬頭顯示。大尺寸HUD抬頭顯示非常好用,我們前段時間剛體驗了拿鐵DHT-PHEV,它也有,它可顯示導航,限速,車速,智慧輔助駕駛開啟狀態等等全面的資訊,無需低頭看儀表盤。魔方的HUD顯示尺寸更大,達到60英寸,它比拿鐵DHT-PHEV顯示更多資訊,甚至還能播放影片。車機內建了3個炫酷短影片,可以從HUD看3D短片。工作人員說,以後隨著中控屏內容更新或OTA升級,可投屏AR觀看的影片或更多。

除了智慧座艙,北汽魔方也搭載了B-PILOT高階智慧駕駛系統,硬體方面有8個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達配合。

總得來說,北汽魔方的智慧座艙和智慧駕駛也優秀。智慧好玩,不再被造車新勢力獨有。

北汽魔方我簡短試乘了十多分鐘,對它的動力和底盤有較深的印象。

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它搭載1。5T發動機,最大功率188馬力,最大扭矩305N·m,已經接近本田雅閣上的那臺1。5T,零百加速7。84s,在自主品牌緊湊型SUV中屬實優秀;懸架是同級標配的前麥弗遜,後多連桿獨立懸架,但調教相當緊緻,減震偏硬朗,座椅填充也緊實。激烈轉彎時提供硬朗的側向支撐,側傾控制的好。底盤風格是針對年輕人的,整車定位也在高度針對年輕人。

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最後說下外觀。見到北汽魔方的第一眼,我以為它是電動車,有科技感,其它工作人員也是同樣的觀點。這是因為它採用電動車常用的封閉式前臉(其實在下方它隱藏了小尺寸進氣格柵)。

北汽魔方看上去緊湊,我以為比哈弗H6小挺多,和博越尺寸差不多。並不是,它的長寬高為4620*1886*1680mm,軸距2735mm,長、寬和軸距十分接近H6。看起來緊湊是因為高度低,1680mm的車高低於常見的SUV,偏跨界風格,這也和它運動的調教搭配。

寫在最後

北汽魔方售價9。99-15。39萬元,智慧座艙和智慧輔助駕駛是它在同級獨有的亮點。不喜歡電動車,又喜歡智慧體驗,不妨多關注下北汽魔方。