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7月30日，長安深藍旗下全新中型轎車SL03在福州正式上市，新車共推出4款車型，擁有增程版、純電版、氫電版三種動力，補貼後的官方售價區間16。89-69。99萬元。
我至今都記得，全國上市的時候，在線上聽到這個售價的心情。
從十幾萬到近七十萬，這麼大的跨度空間，屬實不可思議。關鍵是還賣得特別好，上市僅33分鐘就收穫訂單10000臺。。。
恰逢福州青口開了第一家長安深藍門店，筆者就藉著上市品鑑之餘，帶著相機看看這款備受關注的豪華效能車，究竟有何魅力。
活動現場的展車，是售價18。39萬元的515純電版。出乎意料的，整體的質感並沒有因為並不是高配而降低，無論內飾還是外飾，都很讓人驚豔。
不得不感嘆，現在造新能源車型，自主品牌確實做得越來越好。視覺層面的高階感，是顯而易見的。
新車基於長安EPA1純電平臺打造，定位無框設計的純電平臺中型轎車，長寬高為4820mm、1890mm、1480mm，軸距為2900mm，尺寸接近C級轎車。
整車具備長安品牌現有高階車系專屬的設計風格，即：整車具備極強的攻擊性。
前包圍、車頭運用大量的直線和稜角，尾燈酷似火焰噴射的形狀，搭配小鴨尾，與罕見的4個無框車門、掀背尾門。。。幾乎是第一眼，就能確定，這款長相如此犀利的車，一定會吸引年輕使用者的關注。
無邊框車門確實無論在什麼時候看，都可以讓人愛不釋手，開關車門支援自動升降，門把手為電動隱藏式的，手感很好。
內飾區域性部分，深藍SL03整車除了懷檔與轉向燈之外，幾乎沒有任何物理按鍵（包括啟動鍵）
現場產品經理表示，該車使用的是攝像頭和感應方式，踩住剎車，撥檔位至D車輛就會自行啟動。坦率地說，剛剛上車，連啟動鍵都沒有找到，屬實有點慌張。
車內配備AR-HUD抬頭顯示，10。2英寸全液晶儀表盤+14。6英寸中控屏，看點在於這個14。6英寸懸浮式中控屏可左右旋轉約15度。基本上所有功能都支援語音控制。
車機標配 8155（8核7奈米高算力），安卓11作業系統、NID 3.0領航智駕，全部都是長安在售車型中的頂級裝備。
有高階智慧駕駛可選，看了配置表，整車配了3個毫米波雷達+6顆超聲波雷達+6顆高效能攝像頭，實現遙控泊車、記憶泊車、自動跟車、盲區預警、自動變道、自動上下匝道等功能。
SL03內飾做工部分，新車的儀表臺、中央扶手區、門板等區域都使用了面積比較大的皮質包覆以及真縫線設計，但可能由於展車為次低配，所以還是會有一些硬塑膠存在，主要還是看定位吧。
深藍SL03提供了3種動力。包括純電、增程版和氫電版三種版本車型。
印象之中，在20萬元級別能夠提供增程的車，是少之又少，而長安深藍做到了，同時定價還特別親民，1200增程版指導價僅僅只有16。89萬元。
增程版純電續航200km，綜合續航1200km，虧電狀態下，油耗為4。5L/100km，基本上覆蓋了絕大多數使用者的日常用車場景：短途用電，長途用油，可以滿足長途行駛和北方寒冷地區出行。
純電動版車型提供160kW和190kW兩個電動機版本，匹配不同容量的電池組，綜合續航里程分別為515km和712km。百公里電耗12。3kw/km，也可以滿足城市通勤和城郊出行。
近70萬元的為氫電版車型，是國內首發量產的氫燃料電池轎車，續航里程可達700km，可以實現3分鐘超快補能，最大功率160kw，最大扭矩320N·m。
不出意外，最走量的版本應該是增程版，畢竟16萬元左右的定價是真便宜，可油可電也是真香。
車已經在福州上市了，感興趣的車友不妨親自看看？
