吉利新款博越上市、嵐圖夢想家5月7日上市…

快車報今日車聞：

1、吉利新款博越上市

2、嵐圖夢想家5月7日上市

3、大眾ID。5國內專利圖釋出

還是1.8T，長得像沃爾沃的吉利新款博越上市了，賣10.28萬元起

4月28日，吉利2022款博越正式上市，它只帶來2款車型，官方指導價在10。28-11。28萬元，相比老款博越價格來看有小幅上漲。

吉利新款博越

吉利新款博越上市價格圖

吉利新款博越上市價格表

用了幾年造型的博越，終於在此次改款迎來大換血，它也將與此前上市的博越X一同組成雙車佈局，前者更穩重，後者更年輕。但新款博越的造型爭議還是有點大，相信許多人看到新款博越的第一眼，都會這樣的感覺：這難道不就是沃爾沃XC60？

吉利新款博越

沃爾沃XC60

當然這已經不奇怪了，包括星瑞、星越L以及全新帝豪都已經不再採用“回”字型格柵，全系均換成帶有沃爾沃特色的直瀑式格柵，別說是新款博越，其它車型也有沃爾沃的既視感，只不過放在新款博越身上，確實有幾分XC60的既視感。

吉利新款博越

但也僅僅是前臉有所變化，車身和車尾等都還是老款車型的造型，其它變化就是新增雙五輻式的19英寸輪圈，吉利表示它還配備柔聲降噪輪胎，對行駛舒適性有提升。

吉利新款博越

新款博越的內飾並未有佈局上的改動，但看起來有新意，原因是它換上一套全新米+黑的拼色內飾，包括中控臺也有覆蓋裝飾板也有調整，所以相比老款看起來更年輕。此外，新款博越還配備支援6向電動調節的“超零壓能量座椅”，據說會更舒服一些。

吉利新款博越內飾

最沒有驚喜的就是動力，新款博越依然採用那臺老掉牙的1。8T發動機，也不知道這臺1。8T發動機在博越身上用了多少年了，吉利還是捨不得換，儘管它的質量並沒有什麼問題，但油耗水平確是車主們常吐槽的問題。

吉利當下並非沒有新的發動機，全新的1。5T四缸發動機已經應用不少車型上，比如全新的繽瑞COOL，以及前段時間申報的新款嘉際，從功率上看，全新1。5T發動機與1。8T相差不大，但相信1。5T四缸機能更好的兼顧燃油經濟性。

吉利新款博越與博越X

以往吉利博越都是與哈弗H6一線銷量巨頭平起平坐，但如今的博越已經退居二線銷量梯隊，儘管月均還能保持在1-2萬輛水平，但能夠出現在前排銷量榜的機會不多。

出現這種原因，大部分與其產品力升級有關，博越每次改款基本都是小打小鬧，不如哈弗H6和長安CS75PLUS等對手的煥新幅度大，依靠穩定的產品特性已經不符合當下的需求，使用者追求的高品質+智慧SUV，顯然博越還沒有足夠討好他們。

像別克GL8一樣氣派，嵐圖夢想家5月7日上市，太懂中國老闆了

嵐圖汽車官方近日宣佈，旗下的首款豪華MPV車型——嵐圖夢想家，即將在5月7日正式上市。話說最近某部剛剛開播的綜藝節目上，嵐圖夢想家出現在鏡頭裡面，先不說嵐圖這品牌有多少人知道，反正現在聽說過這個品牌的人應該會增加不少。

嵐圖夢想家5月7日上市

論氣派程度，嵐圖夢想家不會輸給別克GL8。事實上，嵐圖夢想家還真有一點像別克GL8，畢竟大家都有類似“保姆車”的風格。而嵐圖夢想家看起來還更低趴一些，5315mm的車長和3200mm的軸距也超過別克GL8。更寬大的進氣格柵也匹配整體造型，作為商務MPV車型，這種風格就對味了。

嵐圖夢想家

別克GL8

嵐圖夢想家

別克GL8

嵐圖夢想家的內飾風格也挺符合中國老闆們的口味，豪華氛圍確實也挺到位。當然，大家的關注點還是在它的第二排位置，因為老闆通常就坐在這裡，兩張寬大的獨立座椅，除了能電動調節靠背角度，還配有腿託和航空式頭枕，至於車內氛圍燈、香氛系統、雙天窗、電動遮陽簾、雙側電滑門等一系列配置，都是豪華MPV常有的東西。

嵐圖夢想家內飾

另外，嵐圖夢想家還會推出更奢華的4座版本，這風格不禁讓人想起別克GL8艾維亞四座尊禮版。

嵐圖夢想家4座版本內飾

別克GL8艾維亞四座尊禮版

當然，普通的嵐圖夢想家本質上依舊是定位商務用途的7座MPV，老闆們日常出差的需求也自然需要考慮周到。所以，嵐圖夢想家在滿座情況下，依舊有可觀的後備箱空間。至於車頭前艙的位置，嵐圖夢想家也設計出一定的儲物空間。

嵐圖夢想家7座佈局

嵐圖夢想家後備箱

嵐圖夢想家採用雙叉臂+五連桿獨立懸架系統，還配備了空氣懸架和“魔毯”功能，強調行駛的舒適性，L2+級智慧輔助駕駛系統和支援5G網路、OTA升級的智慧車機系統也是它的一大亮點功能。

嵐圖夢想家前艙儲物空間

與嵐圖FREE一樣，嵐圖夢想家也同時推出純電動版和增程式混動版，工信部申報資訊顯示，純電版本前後各搭載一臺最大功率160千瓦的電機，增程式混動版則搭載一臺1。5T發動機作為增程器，前電機最大功率130千瓦，後電機最大功率160千瓦。

嵐圖夢想家

目前國內商務MPV市場的標杆車型，毫無疑問就是別克GL8，不過在新能源領域，豪華MPV依舊沒有多少值得選擇的車型。嵐圖夢想家的出現，也將填補市場上這一塊領域的空白位置，可油可電的優勢，依舊不俗的豪華感，也符合一些公司企業的商務用車需求。所以，嵐圖夢想家這款車確實很值得關注。

有望在大眾安徽投產？大眾ID。5國內專利圖釋出，大溜背造型像轎車

國家智慧財產權局近日釋出了大眾ID。5的外觀專利圖，共有兩套不同的造型風格。對比海外已經發布的大眾ID。5官圖，其中一套造型方案就是大眾ID。5 GTX，屬於高效能版。

大眾ID。5專利圖

當然，大眾ID。5和大眾ID。5 GTX之間的造型差異，主要在前保險槓的一小部分，大體設計基本上也差不多。而這款車造型上最大的特色，顯然就是它獨特的溜背造型，並且還配有小尾翼，有點轎跑車的味道。

大眾ID。5 GTX專利圖

事實上，它依舊是一款SUV車型，而且還是基於大眾ID。4衍生出來的跨界版本，如果把國內的一汽-大眾ID4 CROZZ放在一起對比的話，就能發現它們的相似度極高，而大眾ID。5就像車尾被削掉一小部分一樣。

大眾ID。5專利圖

一汽-大眾ID4 CROZZ

參考海外發布的資訊，大眾ID。5最大續航里程將達到520公里，並將提供兩種動力選擇，低功率版最大功率128千瓦，峰值扭矩235牛·米，高功率版最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，均採用後輪驅動形式。至於高效能的大眾ID。5 GTX，它的系統綜合最大功率將達到220千瓦，系統綜合峰值扭矩460牛·米。