車身鏽蝕對於一輛車而言是致命的打擊，車身鋼材被鏽蝕後，會出現剛度不足，重則輕微的碰撞就可能會導致車輛結構奔潰；輕則影響車輛的駕控感受，車內異響不斷。出現鏽蝕的車型通常會是年頭很長的車型，或者是泡水車之類的。
據瞭解，近日，小鵬汽車進行了一次白車身防腐實驗，在北京751動力廣場將P7的白車身連續23天、超550小時不間斷暴露在海水衝淋環境下，以檢驗其在極限條件下的防腐蝕能力。
測試平臺設立的海水衝淋測試區，30多個頂部獨立噴頭，對白車身全方位無死角的噴射高鹽度海水。
根據中汽研的檢測，小鵬P7白車身在透過高強度海水衝淋後，車身無起泡、無邊緣腐蝕、無焊縫腐蝕，前機蓋、前圍、前輪包下部、左右翼子板、左右前門、左右後門、左右側圍、後尾門表面腐蝕等級均為0級（最高等級，無腐蝕），前機艙部件、後備箱後地板部件表面腐蝕等級為1級（次高等級，鏽蝕面積＜0。05%）。檢測是按照ISO4628《色漆和清漆塗層效能試驗後的評級方法》系列國際標準進行評價和檢驗。
在這個實驗中可以看到，小鵬對於車輛品質的追求，即使在看不見的地方都是用心做好。所以也難怪小鵬P7獲獎無數，J。D。POWER的中型純電動市場魅力指數排名第一名，新能源中型車保值率第一等。此外，2021年J。D。Power中國新能源汽車新車質量研究（NEV-IQS）中，小鵬G3也獲得了新能源汽車緊湊車型新車質量第一名。所以品質的把控，小鵬是認真的，也不難解釋小鵬登頂造車新勢力銷冠的原因。
