汽車或者是說摩托車的發動機就是相當於人的心臟，是最重要的部分！
川崎H2R是為數不多采用機械增壓的摩托車！
在改裝發動機的動力輸出是有各種各樣的方法，但是對於發動機有正確的改裝方法和改裝程式，那這樣改裝的話就是必須要找這方面的專家了。發動機改裝包括進氣系統的改裝、點火系統的改裝、排氣系統的改裝以及渦輪增壓和機械增壓的改裝等。今天我們著重的來聊一下機械增壓的改裝。
機械增壓對於一些車主來說可能覺得會有些陌生，也正是因為機械增壓的成本導致沒有得到大面積的應用，目前來說的話一些高階的車型是得到了應用，比如賓士的1。6K、路虎、寶馬等。機械增壓不會有渦輪增壓的遲滯感，機械增壓是在發動機運轉的時候就會介入，在你不知不覺的時候發力，這種感覺就好像是移植了一臺更大排量的發動機，如果我們稍微深踩一下油門就會感覺到連綿不斷的線性動力輸出。這是因為機械增壓是透過皮帶由發動機曲軸來帶動運轉的，所以也不會產生過高的溫度。
川崎H2R這款摩托車發動機就是採用了機械增壓，水冷四缸發動機，排量為998CC，DHOC配氣每缸4氣門，最大功率300馬力，極速可以過400KM/H。
途樂4。0整備質量2537KG，發動機馬力279匹，從資料上來看還是可以的。但是在實際中279匹馬力拉動著2537KG的途樂在爬坡、超車或者是在嚴酷的環境中越野是力不從心的。
途樂4。0機械增壓套件採用HKS機械增壓本體以及ANROT套件產品。HKS為世界頂級的改裝品牌，增壓器更是出色！馬力以及穩定性和靜音程度，都是同類產品無法追比的！讓使用者體驗最好的使用感受！配合ANROT套件及程式，完美的運用在途樂4。0車型上！動力直逼5。6！
HKS離心式機械增壓器高效穩定性世界領先，可伴隨原車終生使用！目前在離心式機械增壓中，是最完美匹配在途樂4。0的機械增壓套件！
獨立水冷散熱——是根據此款增壓器與VQ40發動機的結合研發出來，空氣流道與散熱芯體，能充分對空氣冷卻，經過高海拔、高溫、沙漠等環境測試，進氣溫度散熱良好，使冷卻效果最大化！使氣缸內的混合氣體燃燒更加充分爆發力更強！
13335119789
在安裝方面，所有配套產品均為原廠車型一比一設計開發，與原廠的零部件完全相容。無需打孔、破線，安裝簡單。
13335119789
安裝完成後，經過測試動力綜合提速40%，最大馬力由279匹提升至376匹、最大扭矩由394牛米提升至512牛米，百公里從12。3S提升至8。7S，讓駕駛更激情更有趣！
NBZY9789
動力升級車改俱樂部專注動力提升，服務於大型越野車普拉多2700、穿越者2700、途樂4。0、蘭德酷路澤4。0……
動力升級受到眾多車主的好評。您家的車是什麼型號呢？想要了解具體車型的改裝方案嗎？支援全國上門安裝喲~關注我不會讓您失望的！微公號：動力升級車改俱樂部
