近日勞斯萊斯邀請網紅夫婦晚晚、林瀚拍攝推廣影片，卻遭遇網友差評。王思聰更是稱“突然感覺很Low”，還有車主稱此舉拉低了勞斯萊斯的客群檔次。
據悉，2014年，晚晚（雷宛螢）、林瀚建立了中國最年輕的私人美術館“木木美術館”。天眼查顯示，林瀚擔任木木美術館關聯公司法定代表人、董事長，晚晚擔任董事；該公司曾於去年拿到泡泡瑪特戰略融資。
晚晚，原名雷宛螢，爸爸是香港人，據說是她作為劉野的模特期間，當了對方的“小三”。
據海報新聞，2021年3月，木木美術館曾因工人施工墜亡而引起關注。事後還被指採用冷處理態度，並在100小時後才公開道歉。
10月14日晚間，針對邀請國內“網紅夫妻”做推引起爭議一事，勞斯萊斯汽車官方迴應稱，作為一個負責任的品牌，勞斯萊斯汽車大中華區認真對待這次事件，誠懇聆聽大家的反饋，決定將該影片下線。
勞斯萊斯這波營銷算不算成功啊——上了熱搜、造了話題、引發爭議、大家都在好奇代言哪款車？為什麼這樣？要降價了？如果請一個和品牌貼合度高的明星，或許就是一個簡單的硬廣，你也極有可能點選“不感興趣”，至少，這一次我真地對勞斯萊斯“感興趣了”。
對此網友說：會不會是故意的，引起爭議上熱搜，廣告效益更好。
也有網友認為；勞斯萊斯的受眾不是日常看廣告的人，所以說他low是對的。
更有網友說，反正也買不起，low不low的給我沒關係。
有人認為，國家明令不能給劣跡藝人提供“轉場復活”的機會，勞斯萊斯這是與國家政策對著幹，勞斯萊斯這次的屬於“自宮行為”，會使其中國的銷售額度降低至少20%。
目前不清楚勞斯萊斯是不是故意的。既然勞斯萊斯找到他們，肯定知道他們算網紅，對他們的歷史也是瞭解的，那麼既然瞭解他們，還找他們代言，這個怎麼洗乾淨？
2019年，勞斯萊斯共向全球50多個國家的客戶交付5152輛汽車，同比增長25%，銷量創造了品牌116年曆史以來的最高銷量業績。其中，中國市場的銷量約佔全球總量的25%，再次成為勞斯萊斯全球第二大市場，僅次於美國（約佔全球銷量的三分之一）。
今年4月，勞斯萊斯公佈今年第一季度銷量，當季勞斯萊斯共交付汽車1380輛，比2020年同期增長62％，更打破了勞斯萊斯2019年第一季度創下的銷量紀錄。勞斯萊斯CEO奧特沃斯表示，今年第一季銷量不僅重新整理了2019年創下的銷量紀錄，還問鼎勞斯萊斯汽車116年曆史業績之最。
不知道這次事件對勞斯萊斯有何影響？
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