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2020年，在隱形車衣這個行業中，一些大品牌與保險公司合作，推出“換膜險”。但到了2021年，更多品牌不用和保險公司合作，而是直接自己推出“免費換膜/補膜”，只要買這家車衣，在一定時期內，發生刮擦導致的膜破損，品牌方都免費提供膜料，讓車主“換膜補膜”無憂。當然，這自然是眾多車衣廠家開始的新一輪營銷服務，只不過今天講車君就來聊聊，為什麼都集中在“免費換膜/補膜”這個點。
必須先說明一個大前提，就是車衣產品的品質同質化越來越嚴重了。隨便找個門店聊個品牌，都會和你說它家產品質保5年起步，真車實測6-8年，產品質量槓槓的。加上車衣產品不經過一定時間的環境考驗，還真的分不出好壞，這就導致不同品牌產品基本無差異。在這樣的背景下，品牌想突圍而出彰顯差異化，只能從服務方面去下功夫。而“免費換膜/補膜”就屬於品牌服務的內容之一。
粗略一看，品牌講“免費換膜/補膜”服務，似乎是一筆虧錢的買賣，畢竟以前換膜還要讓車主再掏一筆錢，現在免費後品牌少了一筆收入。但其實，沒有一個品牌能透過換膜/補膜賺錢，過去不行現在不行將來也不行。還有就是機率問題，隨機調查貼車衣的車主，會發現他們多數擁有良好駕駛習慣，也會更愛惜車輛。車子發生刮擦、損壞的機率低於平均水平，所以真的需要免費換膜/補膜的車主也會變少。至於換膜的膜料成本也可忽略不計，門店很多時候用的是施工剩下的材料，如果量不大，品牌方會讓門店自己消化這部分膜料。量大則品牌方會有所補助，但也只是給膜而非現金。
對於門店來說，品牌願意提供“免費換膜/補膜”政策，他們當然歡迎。第一，該收的手工費他們繼續收，免費的只是膜料錢。不信你隨便問問門店，是不是手工費都免了！第二，原先很多門店就會做“免費換膜/補膜”服務，因為門店要的是持續收益，透過服務獲得車主的認可與口碑。現在品牌提出換膜服務，他們多少也能省點料，畢竟蚊子再小也是肉。第三，願意提供這種服務的品牌，多少還是有點實力的，品牌跑路的機率會低一些，賣這樣的產品更有信心。
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