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齊魯網·閃電新聞1月5日訊 近日，濟南的侯先生反映，2018年3月份，他買了一輛大眾輝昂汽車，馬上要出質保期的時候，汽車發動機出現了漏油問題。不到一年時間，維修了6次，怎麼回事呢？
大眾輝昂發動機漏油 不到一年修了六次
侯先生告訴記者，他的這輛車花了近30萬元，去年2月份馬上要出質保期的時候，發現汽車發動機漏油。“買了之後是三年的質保期，三年10萬公里，在2021年2月7日的時候，發動機開始第一次漏油，當時正是春節之前， 4S店工作人員說等年後再說吧。”
侯先生介紹，這輛車從去年2月19日開始第一次維修，到去年12月份，前前後後一共修理了6次。發動機問題主要集中在油底殼、油偏殼、密封墊子等位置。
侯先生說：“每次都是發動機漏油，我認為發動機確實有質量問題，我要求4S店給我換髮動機，總是修發動機也不是事兒。”
發動機頻繁出現問題，到底是什麼原因，又該怎麼解決呢？記者和車主來到了濟南銀座天逸4S店。
濟南銀座天逸4S店經理聶先生解釋說：“螺絲堵，其他就是油底殼、偏蓋，還有油底殼密封墊這些問題。”
汽車專家：可能是同一問題引發
在4S店的配合下，侯先生將車輛開到了維修車間。記者連線汽車專家，幫忙查詢問題原因。
汽車專家趙林表示： “我認為很有可能多次維修都是同一個問題引發的，或者說有多個問題同時存在，只不過沒有一次性把它修好，因此這種情況下，我們既考慮到正時側蓋漏油，也要考慮到油底殼可能漏油。”
4S店：不符合換髮動機標準 可以延保
上汽大眾家用汽車三包憑證顯示，主要總成的主要零部件目錄裡面並沒有將發動機油底殼、密封件等零部件列入其中。4S店聶經理表示，侯先生的車不符合更換髮動機的標準，但可以提供一年的延保服務。
濟南銀座天逸4S店經理聶先生：“如果說發動機主要零部件產生損壞的話，這個可以滿足更換髮動機的要求。首先是一個時間，再一個是哪一個零部件出現的損壞。如果像這種偏蓋、油底殼這種外圍部件來說，不屬於它的一個主要零部件，所以在發動機上來說，也確實是沒法進行更換的。”
律師：廠家應盡到修理責任
針對侯先生遇到的問題，記者也諮詢了律師。
山東舜翔律師集團律師副主任樊旭表示：“只要是產品質量問題，在三包期之內產生的，即便經過多次修理之後沒有解決，這時候車輛如果已經出了三包，廠家還是應當盡到相應修理的責任。”
編後：
發動機頻繁出現漏油問題，車主肯定心裡不踏實。修到什麼時候，是個頭呢？希望雙方坐下來好好協商一下，如果不能更換髮動機，至少要用服務，讓車主放心、安心。
