眾所周知，大眾、本田和豐田幾乎算是國內市場中最吃得開的三大合資品牌，銷量更是從來都不愁；新車一發布，只要定價合理或是後期再來一定的優惠，基本也都能實現月銷過萬。不過有句老話說得好，常在河邊走哪有不溼鞋，這三大頂流品牌也是如此；大眾有CC、途銳拖後腿，本田的U-RV也是怎麼帶也帶不動，來自豐田的奕澤也不例外，儘管各方面資料都相當可觀，但奕澤仍舊是少有人賞識。
作為豐田TNGA架構出產的一份子，奕澤首當其衝的亮點便是滿滿的安全感，因為該車全系都配備了10氣囊，真正是做到了全方位的被動安全保障；主動剎車、車道偏離預警等等主動安全配置的加持，也會在你駕駛過程中給到你更充足的安全底氣。同時，在碰撞機構的測評當中，豐田奕澤也是取得了五星的優異成績，所以不管是在主/被動配置還是真刀真槍的碰撞測試較量中，奕澤的安全性表現都是沒話說，至少在小型SUV領域算是數一數二的棒。
動力配置上奕澤也是可圈可點，搭載的2。0L自吸發動機有著171Ps的馬力和203N·m的扭矩，對於奕澤這樣的小型SUV來說動力無疑是很充足的；畢竟在眾多的小型SUV中配備了2。0L發動機的車型屈指可數，所以在動力上奕澤的表現絕對是能給到你驚喜。模擬10擋的CVT變速箱有著出色的平順性，只是相比AT變速箱來說，或許就沒有太多的激烈駕駛慾望了。
