人的一生會經歷幼年、青年、中年、老年，而企業的發展會有成長期、成熟期、穩定期和衰落期。大家都非常清楚，成長期是企業剛創業的時段；成熟期是企業經過一些經驗和教訓，使得自己更加完美，讓企業發展更好的一個階段；穩定期是企業成熟後非常平穩的時間段；衰落期就是這個企業慢慢下滑，甚至是走向倒閉。汽車行業也不例外，所以小編今天就給大家講一下，用了3年就讓自己倒閉的一款汽車。
它就是福特，這款車2016年在我國擁有127萬的銷量總額，2017年出現了下滑趨勢，銷量直接降到了120萬，2018年時下降得更加離譜，直接到了75萬。如今的銷售量更讓人堪憂，很多人都講到難道這家百年車企真的要面臨滅絕了嗎？而且根據目前的銷量來看，江鈴福特、長安福特、林肯的總銷量也不過12萬。對這個資料來計算今年福特的銷售量，也只有二三十萬。曾經這款車是那麼輝煌創下了百萬銷量的奇蹟，然而它的銷量在2018年卻出現瞭如此程度的下跌，很多人都沒有想到。大部分人在看到這個訊息時，甚至不相信自己的眼睛，不管怎麼說它也是一家百年車企，是個百年老字號，技術也不是非常落後，也能追趕上時代的潮流，為何在短短的3年內就發生瞭如此大的變化，落到如此下場呢？為啥百萬銷量變成了之前的一個零頭呢？
第一，質量問題。福特為何會走上絕路？專家：這3點太致命，特別是第3點直中要害！近幾年來這款車的發病率大大增加，比如說異響、異味、、頓挫、斷軸，這些問題都給這款車帶來了很大的創傷。正是這些問題導致福特的口碑持續下滑，另外很多人都覺得這個車企曾經是如此的堅實非常值得信賴，但如今卻成了一個整天混日子無所事事的車企。而且現在它已經失去了民心，無論是在銷量還是口碑上都有了很大程度的下滑，這樣又怎麼會給福特帶來更好的成績呢？
第二，福特換代後讓很多人都非常反感。比如說福克斯，這款車之前在競爭力和定位上都非常不錯，但在更新換代後這款車的銷量瞬間跌入低谷，很多人都想這樣的一個百年車企為何會出現這樣低階的錯誤呢？難道是不想幹了嗎？很多人對三缸發動機並不感冒，然而新代的福克斯卻偏偏選用了這樣的發動機，而且汽車的售價非常高，這也就讓很多“小迷妹”心灰意冷，花大價錢買這樣一輛車，還不如看看豐田、大眾這2個品牌的汽車呢？
第三，福特更新換代速度太慢。關注汽車的人都非常清楚蒙迪歐，這款車在剛上市時有著非常高的銷售量，而且它還成為了福特的頂樑柱，但這款車從2013年到現在為止沒有太大的改變，無論是整體配置還是外觀設計上都沒有太大變化，而且現在時代發展如此之快，這樣的車已經追趕不上時代潮流，沒有新意的車自然沒有競爭力，很多追求時代的人是不會購買這輛車，更不用說它的銷量了。
福特出現這樣的事情，根本就不怨任何人不怨任何車型，只能怪自己不追隨時代潮流，沒有在第一時間抓住消費者的心理，也沒有在第一時間改善汽車出現的一些問題，正是這些原因的存在，才導致消費者對它越來越不待見，因此銷量才會出現翻天覆地的變化。最後小編提醒大家，無論做什麼事情都要用心去做，只有更好沒有最好，只要把自己的能力發揮到極致，那麼這件事情就已經做得非常不錯了，如果再發現一些問題之後不進行改正，那麼你在做這件事又有什麼意義呢？
