最厲害的C級車,僅14.97萬配1.8T+6AT,月銷卻難破兩位數

國產品牌近幾年在SUV領域發展起來了,可以說很棒吧,他們展示的實力有很多車對臉很好,但是,他們也不把自己的發展趨勢侷限於SUV的單一方向,他們也想像著曾經努力過的豪華旗艦車進軍了,3年前東風發售了這個A9,這輛車現在可以說是非常悲慘的C級車,長度超過了5米,等級不輸給A6L。

最厲害的C級車,僅14.97萬配1.8T+6AT,月銷卻難破兩位數

全新東風A9是東風家族打造的一款旗艦車型,前臉採用了“乾”元素的DNA前進氣格柵,具有極強的辨識度,全車配備了246顆LED光源,整車點亮後能夠給你帶來非常震撼的視覺效果,車身側面的腰線延伸至車尾,非常凌厲,配合上漂亮的輪轂設計,整車動感時尚氣息十足

最厲害的C級車,僅14.97萬配1.8T+6AT,月銷卻難破兩位數

內飾上,東風A9是在2016年推出的,所以現在來看肯定是有些過時了的,而這個過時又具體體現在大量的桃木花紋覆蓋上。要知道,在這個連賓士E級、奧迪A6L都講究大螢幕、觸控設計來營造豪華氛圍的當下,合資品牌裡的雅閣、凱美瑞、邁騰等產品都已經拋棄桃木內飾了

最厲害的C級車,僅14.97萬配1.8T+6AT,月銷卻難破兩位數

至於動力,東風A9搭載了一臺來自標緻雪鐵龍的1。8THP發動機,最大馬力204匹,這個資料放在如今看起來似乎沒有什麼新意,本田的1。5T高功率發動機都比它要猛,但是放在當時,大眾的1。8T發動機剛剛超過180匹、紅旗H7的1。8T僅僅只有188匹,吉利博瑞的1。8T只有163匹(新款1。8T才為184匹),再搭配6AT變速箱,工信部油耗僅為6。6L/100km,百公里加速8。5秒,基本也還是達到了當時主流合資中級車水平。