夏天開車離不開空調，但是很多人停車熄火都已經習慣了，往往忘了關空調。這樣會不會對汽車有什麼影響呢？今天咱們就從汽車空調的執行原理上來詳細說說這個問題。
1、汽車空調工作原理
上圖是汽車空調的結構圖，開空調時壓縮機把製冷劑壓縮，經冷凝器散熱後進入蒸發箱氣化吸熱產生低溫。然後氣態冷媒重新回到壓縮機繼續迴圈。在整個工作過程中有這幾個耗能部件：
1、壓縮機
空調壓縮機由發動機透過皮帶驅動，壓縮機皮帶輪上有個電磁離合器，不開空調時離合器斷開，皮帶輪空轉。開空調時皮帶輪吸合，發動機驅動壓縮機工作。
2、冷凝器風扇
壓縮機壓縮後的冷媒是高溫高壓的氣態，而空調系統需要的是液態冷媒氣化吸熱，所以要想辦法把氣態冷媒變成液態。而冷凝器就是幹這個活的。
高溫高壓的氣態冷媒進入冷凝器後在散熱風扇的幫助下開始釋放熱量，放熱後發生冷凝，變成液態冷媒。在這個過程中冷凝器的散熱風扇會持續執行，散熱風扇功率一般在100-200瓦之間。
3、鼓風機
空調系統工作時出風口要吹風，這個風就是位於中控臺內的離心風機提供的。這個風機最大功率在80-200瓦之間。
正因為空調執行時有這麼多“耗能大戶”，因此有人就擔心熄火時不關空調的話那麼下次啟動時會不會增加發動機或者電瓶的負擔而傷害汽車呢？我們就把常見的幾種假設一一列舉出來解答。
啟動發動機時空調壓縮機會增加負擔嗎
答案是不會，因為壓縮機的執行從表面來看是我們按下了AC按鈕，但實際上AC按鈕並不是直接給壓縮機電磁離合器供電的。而是給ECU發訊號的，告訴ECU駕駛員有開空調的請求。
但是要不要給電磁離合器供電啟動壓縮機不光看AC訊號，還取決於以下幾種訊號：
1、發動機執行狀態訊號
發動機正常執行時才具備驅動壓縮機的條件，而熄火狀態或者正在啟動時的發動機無法驅動壓縮機，所以ECU只有在確定發動機處於正常執行狀態時才會啟動壓縮機。
2、空調壓力訊號
空調壓力感測器訊號正常才允許啟動，否則壓力異常時啟動壓縮機可能會導致空調系統過載損壞。
3、環境溫度訊號
環境溫度訊號是用來判斷有沒有必要開空調的，比如大冬天零下十幾度，你就是把出風口溫度設定為最低壓縮機也不會啟動。曾經遇到過一輛車由於環境溫度感測器損壞導致壓縮機不啟動，大熱天空呼叫不成。
4、風機訊號
而風機訊號就更簡單了，不開風機不管是冷熱風都沒有，壓根是不打算用空調的節奏，當然沒必要啟動壓縮機白白浪費發動機功率了。
5、蒸發器溫度訊號
因為蒸發器裡不斷有冷媒氣化吸熱，溫度很低，而且蒸發器表面有很多冷凝水。如果溫度低到一定程度後會冷凝器有結霜的風險，所以蒸發器溫度接近結霜溫度時ECU也會停掉壓縮機。
所以只有以上這些條件都滿足了ECU才會給壓縮機的電磁離合器供電，壓縮機才會啟動。
而在我們啟動發動機時ECU內部訊號顯示發動機並未處於執行狀態，因此壓縮機不會啟動，更不會拖累發動機啟動了。等發動機啟動後ECU內部發動機狀態變為執行，這時候再滿足其他條件後壓縮機才會啟動。
如果有興趣的話大家可以測試一下，開啟空調AC開關和風機，然後啟動發動機。這時候你會發現啟動過程中壓縮機電磁離合器並不會工作，而是在發動機啟動成功後一秒鐘左右壓縮機才開始工作，因為這時候發動機啟動成功，ECU內部顯示發動機為執行狀態，滿足壓縮機啟動條件了。
啟動時會增加電瓶負擔嗎？
會，但是不算太大。因為汽車空調系統只要點火開關位於ON位置那麼風機就具備啟動條件。熄火時沒關空調，那麼風機開關肯定處於接通狀態。當你再次啟動發動機時把鑰匙擰到ON位置風機肯定會執行，只是時間很短而已。所以說會增加電瓶負擔，但是這點負擔不算太大，不至於損壞電瓶。
但是也有一些例外，我親身經歷的一件事：車停在路邊，司機在車裡聽音樂同時給手機充電，而且點火開關位於ON位置。由於之前停車時沒關空調，所以這時候風機一直在轉，只是風量小，沒察覺而已。幸虧發現的早，否則很容易導致電瓶虧電。
啟動時冷凝器風扇會轉嗎？
冷凝器風扇也是由ECU控制的，只有壓縮機啟動了冷凝器風扇才會啟動。所以說在啟動車輛時冷凝器風扇並不會啟動，哪怕你把點火開關開到ON位置，只要發動機不啟動，冷凝器風扇就不會啟動。
綜上所述，熄火時沒有關閉空調並不會對汽車造成特別嚴重、直接的損壞。
另外還有一種說法，認為熄火前應該先關閉壓縮機AC開關，只讓風機執行，這樣可以把蒸發器表面的冷凝水吹乾，防止滋生細菌。說實話以前我也是這麼做的，但是我發現這樣做效果有時候並不那麼理想，空調偶爾還是有異味。而且大熱天提前關閉壓縮機確實有點不好受，所以現在我都不這麼做了。
之所以效果不明顯我覺得還是時間問題，因為蒸發器工作時溫度很低，停車前三兩分鐘時間很難讓蒸發器回升到環境溫度。所以停車後蒸發器還是低溫，還會有冷凝水產生。
所以我認為想要避免空調異味最好的方法就是勤換空濾、勤開外迴圈通風，保持車內空氣新鮮度。同時注意車內衛生，避免內迴圈時吸入汙濁空氣。
總結：汽車上各個部件都是有一定執行條件的，特別是各種電氣裝置，只要我們弄明白其控制原理，就可以靈活自如地使用了。就像停車熄火和關空調的先後順序一樣，只要明白其工作原理，你就可以對其影響有很直觀的瞭解。總的來說熄火不關空調影響沒有傳說中那樣嚴重，但是我認為能做到先關空調後熄火肯定更好，當然了不願意這麼做或者說經常忘記也別擔心，十年八年基本上壞不了。
