最近兩個月，汽油價格又開始飆漲，由原來的5元時代，再次大踏步邁入6元時代，正向7元時代進軍，對於車主而言，他們又開始關心起“汽車油耗”這一概念，怎麼省油怎麼開，有些車主為了省油，甚至都放棄跑高速，畢竟他們認為高速不僅不省油，並且還有過路費。舉一個簡單的例子，400公里路程，從A到B，高速行駛4小時，國道行駛7小時，哪種更省油？哪種用車費用更低？
汽車油耗與行駛路況息息相關
作為我本人，經常性在國道和高速之間駕駛，畢竟每天行駛里程都達到了120公里，其中80公里高速，40公里國道，對於高速與國道的油耗、用車成本等了解頗深。很多車主會認為，單純從油耗角度出發，高速行駛時的油耗應該比國道低，畢竟大多數車主跑高速的目的，一方面是為了順暢，另一方面是為了省油。其實就我本人的駕駛經驗來說，
如果單純從高速和國道的角度出發，跑高速並不比國道省油。
國道更省油
我駕駛現代領動1。6L6AT動力系統車型，高速行駛110km/h，車輛的平均油耗大約是5。3L/100km，但是如果在國道上以70km/h車速勻速行駛，偶爾遇到幾個紅燈，車輛的平均油耗大約是5。1L/100km，油耗雖然差異不大，但足以說明，國道勻速行駛更省油。
國道路況分析
現在的國道與以前不一樣，道路狹窄且凹凸不平，車輛走走停停，非常不舒暢，恰恰相反，中國對國道、省道這種基礎設施建設投入了大量的人力、物力、財力，國道道路寬敞且順暢，在郊區，其紅綠燈較少，車輛可以保持在非常穩定的速度行駛。國道限速標準一般都是70km/h左右，如果車主可以維持該車速行駛，它的油耗值是非常低的，畢竟我們都知道，汽車最經濟油耗速度區間為50~80km/h。
高速路況分析
高速行駛路況，全中國統一，如非意外情況，高速限速標準都在100km/h~120km/h，大部分車主高速行駛時，基本都在110km/h左右的車速駕駛。車輛速度較高時，發動機轉速較為恆定，其燃油效率也非常高，但車輛的風阻非常大，它與車輛速度的平方成正比，這也顯著增加了車輛的行駛阻力，所以，車輛在高速行駛時，它的油耗值並不能達到最經濟的狀態。
綜上所述，汽車如果在國道勻速行駛，它的油耗值是非常低的，並不一定比高速路況高。
車主行車時，如何選擇路線？
但事無絕對，高速行駛以穩健著稱，車速恆定且均勻，但國道行駛路況較為複雜，不同的路段，其行駛工況不同，有些國道的紅綠燈非常多，人群穿梭，來來往往，如果遇到一路飄紅的狀態，跑國道的駕駛工況與城市路況相差無異，對應的車輛油耗肯定也非常高。
如果以400公里的里程為標準，跑高速行駛4小時，平均車速為100km/h，國道行駛7小時，平均車速為57。1km/h，兩者油耗相差無幾，但就車輛費用而言，高速有過路費0。4元/公里，僅過路費就需要160元，所以，高速行駛更費銀子。但國道行駛耗時較長，車主很容易走神，加上國道路況複雜，行駛路況更加危險，所以，建議大多數車主選擇高速行駛。
希望以上解答能夠對您有所幫助，如果感興趣，可以關注“汽車概況”！
