消費者報告:特斯拉Yoke方向盤沒有任何好處,而且還有安全隱患

消費者報告:特斯拉Yoke方向盤沒有任何好處,而且還有安全隱患

社會的每一次進步,都會存在巨大爭議!特斯拉的Yoke方向盤也一樣,儘管只是一個小的改動,但關於它好不好用的問題已經持續熱議了幾個月。從@不看車 的觀察看,真實的車主都說“媽呀,真香!”,而媒體和研究機構的聲音則質疑不斷。近日,由美國消費者聯盟主辦的雜誌《消費者報告》也給出了自己的評價:“幾乎沒有任何好處,而且還有安全隱患。”

消費者報告:特斯拉Yoke方向盤沒有任何好處,而且還有安全隱患

那麼,Yoke方向盤到底怎麼樣呢?@不看車 的建議是,多聽真實車主的建議,而不是那些只用過一小時甚至幾分鐘人的評價。這個原則,適用於任何車型、任何產品。

消費者報告的結論,來自10名司機為期一週的測試。測試司機反饋的問題有:轉彎時手容易從方向盤滑落、高速公路巡航期間扶握方向盤會讓手感到不舒適和疼痛、轉彎時不小心按響喇叭、轉向時不得不低頭尋找按鍵、小手不容易握住……他們的結論是“圓形方向盤是如此重要、無處不在,並且已被普遍接受,特斯拉為了改變它而改變它似乎既愚蠢又魯莽。”他們還引用了馬斯克的推文以支撐自己的觀點“這種變化純屬面子工程。”

消費者報告:特斯拉Yoke方向盤沒有任何好處,而且還有安全隱患

9月9日,馬斯克在與網友互動時曾表示:“圓形方向盤既無聊又擋住了儀表盤,而Yoke方向盤可以在車輛開啟FSD時視覺體驗舒服很多。”

那麼,如果你提車時,可以在Yoke方向盤與圓形方向盤中做選擇,你會選哪一種呢?來,留言聊聊。

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