2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

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今天為大家帶來2021年8月份中型車的銷量排名情況!從資料上看,特斯拉Model 3以27066輛的成績將冠軍輕鬆收入囊中,如今新能源汽車越來越普及,尤其是對於一些限牌、限號的城市來說,一臺新能源車型可以帶來極大的方便,而特斯拉Model 3自從實現國產之後價格一降再降,目前補貼後最低只要23W出頭,因此成為了不少人關注的焦點。

2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

日產天籟在8月份一舉斬獲16766輛排名躍居榜單第二,它的兩位老對手本田雅閣和豐田凱美瑞則分別售出14401和10711輛,排在第四、第七位。自從換代以來,日產天籟就一直被雅閣和凱美瑞壓著打,雖然新車外觀動感內在舒適,不過2。0L車型動力太弱,而2。0T車型價格又太高,這直接導致了它的使用者群體比較模糊,如今終於找回狀態,實屬不易!

2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

寶馬3系本月售出16125輛排在第三位,同時也是豪華品牌中成績最為出色的車型,這代3系雖然運動操控效能稍稍有所減弱,不過豪華感與舒適度大大增強,更加適合年輕的家庭使用者,因此推出之後成績一直很好,與它相比,老對手奧迪A4L本月賣出10501輛狀態十分穩定,而賓士C級由於近期恰逢換代,因此成績出現了較大波動,只有7027輛進賬,不知道未來這臺全系1。5T的“小S”能否撼動寶馬3系的地位。

2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

大眾由於近期出現晶片短缺的問題,導致旗下不少車型成績都出現了明顯下滑,好在關鍵時刻帕薩特挺身而出,在8月份賣出了13098輛,自從出現“A柱門”事件之後,帕薩特就始終一蹶不振,如今終於王者歸來,相信大眾應該會鬆一口氣了,不過可惜的是帕薩特雖然觸底反彈,但邁騰卻又開始萎靡不振了,本月邁騰僅賣出7074輛,排名下滑至第九位。

2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

其餘關注度較高的車型中,豐田亞洲龍表現十分出色,本月賣出11618輛排名第六,小鵬汽車P7近來也有不錯的狀態,單月收穫了6165輛,凱迪拉克CT5賣出4767輛,在除BBA之外的二線豪華品牌車型中居於首位,別克君威和君越兩兄弟近來狀態不佳,本月分別有4240和3238輛進賬,而雪佛蘭邁銳寶XL更是悽慘,只賣出1581臺。

2021年8月份中型車銷量1-45名,天籟躍居第二,帕薩特王者歸來

不過與韓系車和法系車比起來,美系車的日子還不算太難過,本月起亞K5與現代索納塔分別賣出707和375輛,雪鐵龍C6賣出744輛,而曾經被寄予厚望的標緻508也僅僅售出592臺。

注:本資料僅統計國產及合資車型,進口車未被列入榜單,敬請諒解!